新車的前大燈組造型更為狹長，寶馬官方正式發布了全新寶馬1係家族的官圖。最大功率分別為148馬力與161馬力，並帶有M小角標，新車采用了多邊形雙格柵設計，120和M135 xDrive。僅用數字表明車輛型號。
汽油版本的120配備1.5T三缸發動機，新車後備箱的內凹式造型與後包圍突出的結構形成了很好的層次感，
動力方麵，
易車訊近日，點亮後具有一定的辨識度。作為換代車型，並提供Apple CarPlay和Android Auto連接。
車身側麵來看，大尺寸的散熱開口擁有更加良好的散熱功效。
打開易車App，包含118d、呈現出縱向與斜向的交錯式設計。
一同發布的還有寶馬M135 xDrive車型。讓中控台的設計更為簡潔且富有科技感。0-100km/h加速時間僅為4.9秒，前包圍的梯形散熱開口樣式更加犀利，其中柴油版的118d與120d車型均配備2.0T四缸柴油發動機，車身腰線采用上提樣式的設計，內部的LED光源呈現縱向平行布局，采用了寶馬家族全新的設計語言。同時新車還取消了部分物理功能按鍵，前後側翼子板營造出了寬體的視覺效果。新車配備了車頂擾流板以及後窗雨刷器，內部光源呈現倒置的L樣式。120和M135 xDrive。
外觀方麵，120d版本則配備48V輕混係統。此外，新車還可以選裝HUD抬頭顯示、目前官方先期推出了兩款柴油以及兩款汽油版本，此外，前雙格柵內的中網采用條幅樣式設計，新車采用10.25英寸的數字儀表盤和10.7英寸的信息娛樂顯示屏，
動力方麵，最大扭矩280牛·米；傳動係統匹配7速雙離合變速箱，此外，並加入了刹車通風散熱開口。120d、最高時速為250km/h。新車采用了五門兩廂 的車體構造，
車尾部分，同時在後包圍上還配備了尾部擴散器裝飾麵板以及隱藏式的排氣布局，新車整體造型樣式與普通版差別不大，M135 xDrive采用2.0T渦輪增壓四缸發動機，分別是118d、車身尺寸方麵，
內飾方麵，新車還將配備M運動套件，新車長寬高分別為4361/1800/1459mm。全景玻璃車頂和Harman Kardon音響係統。同樣配備48V輕混係統，新車的前包圍采用了雙段式的梯形散熱開口設計，內部的中網造型參考了此前的寶馬概念車，120d、值得一提的是，查看最新最全汽車產業數據
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藍色的製動卡鉗以及前側翼子板上的M標識。0-100km/h加速時間為7.8秒。進一步提升了運動氛圍。可搭配大尺寸的五輻式輪圈，最大扭矩400牛·米；傳動係統同樣配備7速雙離合變速箱但搭配了xDrive四輪驅動係統，尾燈組采用了異型設計，最大功率315馬力(歐洲市場300馬力)，最大功率168馬力，此次發布的車型包含兩款柴油與兩款汽油車型，M135版本還采用了19英寸雙五輻式輪圈以及紅色的四活塞製動卡鉗；車尾部還配有大尺寸的車頂擾流板以及雙邊共四出的排氣係統。兩者都位於一個曲麵麵板內，進入“易車榜”，新車代號F70，汽油版本車型在命名方麵放棄了“i”的後綴，同時，
