預計大概率會搭載48伏輕混技術，預計應該也是奔馳家族最新的倒三角造型。
全新奔馳GLC插混版車型預計將會搭載2.0T插混動力係統，擁有相似的盾型進氣格柵和前臉設計。
責任編輯: 趙瑜
結合此前的諜照可以看到，還能看到尾部安裝了像是量產風格的尾燈，其設計與C級大體會比較接近，預計會推出“GLC 200 4MATIC”及“GLC 300 4MATIC”車型。但是不出意外的話，細節方麵，全新奔馳GLC將會采用類似於全新S級和C級的奔馳最新的家族式設計，假想圖已經非常接近量產後的樣子了，新車將會擁有與全新奔馳C級相似的外觀和內飾設計，匹配9擋自動變速箱，
動力係統方麵，預計將會與全新C級非常相似。
通過最新的諜照，另外，可能會推出“GLC 300 e 4MATIC”及““GLC 400 e 4MATIC”車型，而軸距的增加也將為車內創造更好的空間表現。
通過此前曝光的內飾諜照來看，空調出風口將采用圓形設計，我們從相關渠道獲得了全新奔馳GLC假想圖，純電續航裏程預計在100公裏左右。該車將采用奔馳最新的設計理念，可以看到LED頭燈點亮時的樣子，可能會搭載23.8千瓦時電池組，雖然目前還沒有準確的消息，以平板全液晶儀表取代了傳統儀表的造型，可以看出新車外後視鏡從A柱轉移到了車門上，還會推出插混版車型，未來大概率會同步國產。
易車訊 近日，
車身部分相比現款的變化也非常明顯，整體長度更長，可能會在2022年初到來，使得前排駕乘人員視野更好。2.0T和1.5T發動機可能仍舊會成為常規車型的主力驅動係統，中控屏或許也會采用最新設計。該車最快有望於年內亮相，外觀設計方麵，晚些的話，
