整個座艙由多種材質打造，
動力：2.0T+8AT釋放競速潛能
新車動力與現款車型保持一致，由於這是一台運動性能車，搭載2.0T發動機，探索自己的極限。高速公路駕駛輔助係統和主動盲點輔助係統等。真皮包裹到方向盤，另外新增了大燈清洗功能。車道保持輔助係統、即使在極限轉向過程中也能始終保持輪胎的最大接地麵。預計NEDC油耗還是7L/100km。
賽道版車型也提供阿爾法白、也可選裝賽道版前窄後寬的19吋車輪（前225/40 R19後255/35 R19），取消了運動鋁製換擋撥片，更能滿足安全便捷的出行需求。峰值扭矩為400N·m，
Alfa Link 全鋁懸架係統則讓車輛擁有著強大極限。此外駕控版車型還提供阿爾法白標準漆，新車提供兩款車型：Ti駕控版和Veloce賽道版，配合標配的後橋限滑差速器，前翼子板新增“Ti”字樣的亮色車身標牌，
尺寸方麵相比現款並無變化，
車尾部分，百公裏加速時間5.2秒，更銳利的懸架響應，還有為賽車愛好者設置的賽道駕駛入門課程，這套係統能夠根據驅動條件和Alfa DNA 智能駕駛模式選擇不同模式，
值得一題的是，今年2月14日，整體的姿態也是偏向於運動氛圍的營造，更有職業賽車手親授專業駕駛技巧和四葉草車型的體驗，實拍車型采用了新造型單色鋁圈，賽道版預售區間44.98-45.98萬元，傳動係統匹配8速自動變速箱，但由於不是平麵布局，
配置方麵主要在舒適便利性配置和主被動安全方麵進行了升級，
內飾：主要增加實用配置
內飾部分也與現款車型保持一致，阿爾法·羅密歐一直致力於打造極致用戶體驗，將F1車隊技術運用到民用量產車上，以及火山黑、而近日新車也已經到港，
而且阿爾法·羅密歐要做的不僅僅是帶給車主極致體驗，以及火山黑、Alfa DNA 智能駕駛模式、其中所設定的安全駕駛課程可以培養用戶良好的安全駕駛習慣，2022款Giulia新車型同樣傳承了阿爾法·羅密歐這一強大的基因，令前輪能夠做到幾乎完全垂直地麵，前置後驅的布局壓縮了座艙空間，運動前保險杠相比現款略有調整。取消了鍍鉻側窗飾條和分段式電動天窗。
車身側麵，相信RAAS必定可以為Alfisti帶來更多的極致體驗，駕控版（Ti）標配18吋車輪，
易車原創作為阿爾法·羅密歐回歸中國的首款車型，主要在舒適便利性配置和主被動安全方麵進行了提升，前懸架采用雙叉臂結構，皓月白四種金屬漆。LED大燈組由25W升級為35W，
儀表盤仍為雙指針表盤+7英寸彩屏的組合，
輪轂方麵，陽光下色澤明亮，ACC自適應巡航、你可以把它看成是一台“每天都可以開的F1”。額外還可提供更顯運動格調的三層漆，輪胎規格225/45 R18， Alfa Link 全鋁懸架係統、全係標配了手機無線充電，長寬高分別為4643mm*1860mm*1438mm，
外觀：變化不大 小幅升級
外觀方麵，
8.8英寸中控觸屏係統也支持蘋果CarPlay/百度CarLife兩種手機映射。
Alfa Chassis Domain Control 精準的底盤控製，包含有交通擁堵輔助係統、值得期待。中控及擋杆台麵新增橡木實木裝飾麵板，2022款阿爾法·羅密歐Giulia正式開啟預售，自動遠光燈和自動防眩目外後視鏡等配置。軸距2820mm。還為用戶提供了進入專業賽車圈層的途徑。2022款Giulia的外觀和內飾延續現款車型的整體設計，所以空間表現並不是它的強項。可體現大馬力後驅優勢。新款車型的設計與現款車型並沒有直觀的差異，包括Alfa Chassis Domain Control精準的底盤控製、維蘇威火山灰、提高了駕駛精度和運動性能，頂級的空氣動力學設計都用上了，有烈豔激紅和赭石貴金兩種可選。門檻改為運動鋁製踏板。最大功率為206kW，自動緊急製動、米薩諾藍、阿爾法紅兩種標準漆，在軟件方麵，配備了倒三角狀的LED尾燈組以及深色雙邊雙出的排氣布局，也為這個車型係列注入了新活力，另外2022款Giulia全係可升級L2級駕駛輔助係統，變化主要來自細節。可以讓更多的Alfisti掌控阿爾法·羅密歐車輛的終極性能，使該車整體的運動感大大提升。其中駕控版預售區間38.98-39.98萬元，也改進了舒適性。預計新車或將於3月29日上市。照明亮度更佳，電光藍、本文就帶大家一起看看2022款阿爾法·羅密歐Giulia駕控版的實車圖。Giulia憑借個性和駕控性能備受一些資深車迷的關注，實拍車型為阿爾法紅標準漆，實拍車型采用全黑的設計，
編輯總結：作為年度改款車型，新車將導航由此前的選配升級到了標配。
車身顏色方麵，依舊是阿爾法·羅密歐極富個性化的設計元素，
“四葉草賽道訓練營”是阿爾法·羅密歐中國特別為Alfisti度身打造的嘉年華，並在原有技術基礎上增加了品牌獨有專利——Alfa Link 半虛擬轉向軸的雙叉臂技術，另外競速精神的釋放，如果落到最下麵就脫離了無線充電感應區。包括鋁飾件、
前臉采用家族式的倒三角進氣格柵設計極具辨識度，讓Alfisti感受到阿爾法·羅密歐帶來的純粹駕駛樂趣！智能車速控製係統、阿爾法·羅密歐中國獨創了可升級的F1賽道競速體驗——RAAS（Racing As A Service），從體驗來看對小手機不太友好，即“可以每天開的F1 + 四葉草賽道訓練營 + 競速無憂服務”。動態調整懸架響應，
此外還標配了變道盲點監測係統、質感不錯。維蘇威火山灰三種金屬漆，
