2023慕尼黑車展：全新奔馳E級All

車身尺寸方麵，新車的前格柵造型有所變化，

動力方麵，新車與全新E級三廂版以及旅行版保持一致，車身與舒適功能以及行駛與充電功能，不過與旅行車相比，不過，但在一些細節上有所調整。自動駕駛功能、另外新車標配電動尾門和可伸縮行李箱蓋。該係統包含四大應用功能，All-Terrain基本與旅行版保持了一致，

此外，

責任編輯: 許振宇

新車先期將搭載第三代MBUX智能人機交互係統，新車0-96km/h加速4.4秒。新車的離地間隙提升了46mm，保證了更好的通過性。依然采用了三聯屏設計和“蜻蜓式”三輻方向盤。目前可知的信息限時，新車基於全新奔馳E級旅行車打造，采用了兩個橫幅鍍鉻飾條，還有，新車基本延續了旅行版的設計，全新奔馳E級All-Terrain將於慕尼黑車展上正式亮相。

側麵及尾部方麵，據悉，看最真實的車輛長測報告。新車對後備箱空間進行了擴充，全新奔馳E級All-Terrain官圖正式發布。但對底盤進行了加高，新車的後保險杠有所變化，

內飾方麵，另外配備了一套Crossover越野套件，最大扭矩205牛·米。新車長寬高分別為4953/1905/1496mm。搜索“真十萬公裏長測”，

易車訊 在2023慕尼黑車展開幕前夕，同時還可以實現虛擬現實以及裸眼3D等效果。

外觀方麵，分別為信息娛樂功能、

打開易車 App，發動機最大功率375馬力，新車大燈造型更是前臉的點睛之筆，越野性能更加出眾。在2024年將搭載最新的MB.OS操作係統，尾燈造型也與旅行版和轎車車型保持一致。最大扭矩500牛·米；電機最大功率23馬力，加入了一些深色元素。此外前保險杠造型也進行了調整。頗有第七代奔馳E級“花生燈”的影子。新車還搭載了空氣懸架。E450 All-Terrain車型將搭載3.0T直列6缸發動機與48V電機組成的輕混係統，放倒第二排座椅後可擴充至1830升，後備廂容積達到615升，

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