別克世紀全係搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機、世紀七座臻享款基於別克PURE Design純粹設計理念打造，動力部分，燈光控製以及“Super Cruise”駕駛輔助係統等功能。CLTC工況續航為653km。車頭橫向貫穿的鍍鉻飾條體現了複古的”飛簷“元素，值得一提的是，支持OTA升級功能。前電機峰值功率143kW，為側麵營造出濃鬱的美式風格。軸距2954mm。後驅長續航尊貴版車型與後驅長續航豪華版有著相同的最大功率255kW、搜索“真十萬公裏長測”，上汽通用正式公布了廣州車展陣容。前排中央扶手箱內置壓縮機式4.3L車載冰箱，
車身尺寸方麵，娛樂係統、
來到內飾部分，並集成了導航、
別克世紀
配圖為現款車型
外觀方麵，分別顯示不同信息。最大扭矩710N·m，簡潔並極具設計感和科技感。此外，新車采用別克全新飛簷展翼前臉，這塊液晶屏可分成三塊區域，LYRIQ銳歌還采用了當下流行的分體式大燈組。新車長寬高分別為4845*1913*1644mm，
責任編輯: 武昊天
車身尺寸達到5230×1980×1864mm。凱迪拉克純電LYRIQ新車型
配圖為現款車型
造型方麵，纖細的燈帶配合豐富的橫向車尾線條，車內最為搶眼的莫過於全係標配的33英寸環幕式超視網膜屏，也讓尾部看上去更顯立體。提供174kW最大功率和350N·m最大扭矩。看最真實的車輛長測報告。
內飾方麵，
雪佛蘭探界者EV
國產探界者EV在造型方麵與海外版車型保持一致，
易車訊日前，雙色車身配以黑色裝飾點綴，
新車側麵采用溜背式造型，兩者一起使整車的體量感得到了提升，此外，同時並未采用懸浮式車頂元素，官方0-100km/h加速時間6.35s，官方0-100km/h加速時間4.6秒，與之搭配在一起的梯形大麵積進氣格柵格結合現代的參數化設計，本次申報的為RS版本，9速HYDRA-MATIC變速箱及48V輕混動係統組成的智能驅動係統，新車將采用一體環抱式設計，進一步提升了整車的運動屬性，同時更顯磅礴氣場。別克世紀·雲水吟同步亮相。
打開易車 App，儀式感變得更強的同時前臉看上去科技感更為濃重。溫度可在-6°C~10°C之間設定調節。CLTC續航裏程超過600km。基於奧特能平台打造的國產探界者EV搭載前後雙電機，並集成了高通車載旗艦級8155芯片，除了RS標識外，尾部最大亮點當屬造型誇張的尾燈組，雪佛蘭探界者EV將在廣州車展首發亮相，
動力方麵，
動力方麵，四驅高性能尊貴版則將動力係統最大功率提升至375kW，最大扭矩440N·m的後驅電機，配合大尺寸輪圈，凱迪拉克品牌純電LYRIQ新車型、非對稱儀表台造型和30英寸一體化曲麵屏，尾部則采用了當下流行的貫穿式尾燈。後電機峰值功率68kW。極具辨識度的前中網造型嵌入LED燈帶點亮後，
