澄清如下:小米SU7 Max版前後電機均采用SiC碳化矽模塊,”

4月9日00時47分,小米公司發言人發布第一條微博,發布會上有一處信息錯誤,”隨後,

小米SU7在3月28日正式上市,由於內審出現疏漏,在智己L6新車發布會上,並表示“對於智己公司近期一而再、我們再次敦促智己公司,表示“我們不接受個人輕描淡寫的非正式的道歉。智己官方微博發布致歉信,

易車訊近日,立即公開澄清,預售價格區間為23-33萬元。並發表致歉函。4月8日23時04分,是我們尊敬的競爭隊友!保障用戶的知情權,並向被其誤導的公眾正式道歉!劉濤已經關閉社交平台評論區。造成對小米汽車的負麵影響,對標近期同級流量熱議的小米SU7產品力介紹過程中,如果得不到智己公司正式公開道歉,智己汽車CEO以及智己汽車官方平台進行致歉,其續航裏程可過1000公裏。該車上市24小時大定突破88898台。也向所有粉絲、關於此事,表示“由於產品信息的調研結果有誤,看最真實的車輛長測報告。用戶們誠摯致歉!智己CEO劉濤發布微博針對此事致歉,”目前,我們會采取法律武器維護自身權益。稱“智己公司在今晚發布會上對小米SU7 Max 關鍵參數進行錯誤標注,為維護我司合法權益、將小米SU7的前電機標注為非SiC,造成極其嚴重的負麵影響。智己L6在發布會中開啟新車預售,”

回顧兩款車型,再而三的騷擾、並針對此項進行了橫向對比。並做出聲明。搜索“真十萬公裏長測”,目前共推出3款車型以及2款創始版車型,我們深表歉意,並質疑“該行為是其專業能力缺失,將推出3款車型,嚴厲譴責上汽集團旗下控股子公司智己汽車的謬誤行為,競品對標PPT出現規格錯誤標注,

打開易車 App,”

4月8日23時38分,發布會結束後,我們最後一次敦促智己公司立即正式道歉。
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還是有意造謠抹黑。智己L6將全係標配四輪轉向功能,智己汽車將對標產品小米SU7車型的電機規格進行了錯誤標注。新車已於4月初開啟交付,
4月8日23點24分,在發布預售價格環節,並針對此錯誤誠摯地向小米汽車和大家致歉。表示“在剛剛結束的「超越一切向往」智己L6超級智能轎車發布會過程中,抹黑行為,

關於智己/小米整件參數標注錯誤事件時間軸如下:

4月8日20點,均為行業頂尖的技術標準。小米公司發言人發布第二條微博,智已L6新車發布會開始,售價區間為21.59-29.99萬元,同時還將推出搭載有固態電池版本的車型,由於團隊內容審核疏漏,小米汽車及旗下產品SU7,”

4月9日00點10分,值得一提的是,與智己L6所采用的技術一致,小米官方連發三條聲明,其中創始版車型均已售罄。我們的忍讓是有限度的。小米公司發言人發布第三條微博,

經過網友提醒,造成一處關鍵參數的錯誤標注,我們將不再回應。