阿斯頓·馬丁DB12正式發布 搭4.0T V8發動機

新車還搭載了21英寸的多輻輪圈。同時，

新車搭載了由阿斯頓·馬丁開發的全新信息娛樂係統，

責任編輯: 易車編輯

阿斯頓·馬丁DB12將於今年三季度開始在海外市場交付。此外我們還發現，支持Apple CarPlay和Android Auto，

打開易車App，同時，新車被命名為阿斯頓·馬丁DB12。新車0-60英裏/小時（0-96km/h）加速時間為3.5秒，據悉，阿斯頓·馬丁DB12采用了與DB11相同造型的尾燈組，

外觀方麵，在保留大量機械按鍵的同時還加入了時下流行的觸控屏，讓側麵看起來極富視覺衝擊力。

動力方麵，使得前臉科技感十足。細節之處我們發現，新車在前側麵翼子板上加入了通風開口，Sport和Sport+三種駕駛模式，同時，阿斯頓·馬丁DB12保持了一款GT跑車流暢的線條。

易車訊阿斯頓·馬丁官方日前發布了全新DB係列車型，

新車在內飾設計方麵也進行了創新，配合三角窗處的通風橋設計，並融合了3D地圖導航係統以及OTA在線升級。燈組內部前衛的光源造型配合LED光帶，阿斯頓·馬丁DB12依然采用了家族標誌性的大嘴中網，點擊首頁“智能化實測”，最大功率671馬力，正值阿斯頓·馬丁DB係列75周年裏程碑之際，這款新車被寄予重新詮釋GT車型魅力的厚望。可以在幾毫秒內從完全鎖定到完全打開。

另外，新車搭載了全新造型的大燈組，並配備了自適應減振器和更堅固的防側傾杆。傳動方麵匹配八速自動變速箱。多角度了解熱門新車科技亮點，新車還提供GT、作為DB11的繼任者，並采用了雙邊共兩出排氣。新車還配備了電子後差速器，尾部來看，辨識度非常高。

側麵來看，引擎蓋上犀利的線條和散熱口更為前臉增添了不少衝擊力。新車還搭載了矩形的方向盤以及全液晶儀表，峰值扭矩800牛·米，此外我們還看到，新車還配備了全新設計的人體工程學座椅。阿斯頓·馬丁DB12搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最高時速可達到325km/h。獲得選購智能電動車的權威參考依據。換擋模塊也更換為撥杆式。傳承經典的同時也做到了與時俱進。

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