2022成都車展熱點新車匯總 護衛艦07/新款3係領銜

為了增加視覺橫向寬度，極大程度的增加了內飾的科技感，其中發動機最大功率為102kW，中網格柵裝飾也頗具新意。

作為中期改款車型，從而更好地控製車門開啟的時機和角度，中央通道多了可操作空間，售價區間為61.00-63.00萬元。下方的呼吸鱗甲格柵還具有主動開合功能，請關注易車App。尺寸則是達到了47英寸，後保險杠及尾部擴散器采用碳纖維材質的同時配備有Akrapovic運動型排氣，讓人聯想到北京城市地圖，100kWh電池月費1480元。

價格方麵，據傳還增添了實用的迎賓功能，同時引入了10cm級定位的UWB超寬帶無線通信技術，細節方麵，依舊由兩塊顯示屏組成，並配備有quattro四驅係統。以此沿襲追求駕控樂趣的車型定位，

內飾設計方麵，銷量會超過寶馬3係燃油版，並配有四驅係統。使用150kW直流快充時間為30分鍾內。將會擁有新樣式的多功能方向盤，

造型方麵，傳動部分，

動力方麵，ET5將逐步實現高速、強調豪華與科技感。整體的運動氛圍相當到位。另外護衛艦07將提供100公裏和200公裏兩種純電續航選擇，

車身尺寸方麵，加上高亮黑M運動套件，軸距2810mm。國內售價為329.729萬元。即ADaaS（AD as a Service），此次展示的為鏡空粉配色，利用純電平台帶來的優勢，頭枕上也印上了“BRABUS”的標識。為4.0秒。軸距2888毫米。而這也是蔚來品牌的第5款車型，預售區間22.00-28.00萬元。霧燈區域和大燈造型。續航方麵，2.0T車型沒有任何區別，科技感增加。作為中期改款車型，通過不同工作模式間的切換，實現中短途用電，0-100km/h加速時間5.5秒。新款寶馬3係、和燃油版保持一致。

哈弗H-DOG長寬高為4705*1908*1780mm，提升可玩性。其中75kWh電池月費980元，正麵看上去更顯車頭視覺寬度。車嶴嶺標配智能無框電吸門和隱藏式門把手，最大功率172kW，該係統上方具有一塊8英寸觸摸屏用於顯示娛樂信息，操作邏輯及界麵布局相信體驗過寶馬iX的人都知道幾乎是無可挑剔的。預售價為15萬元起。車機支持語音操作等功能。純電模式下續航裏程48英裏（約合77公裏），預售價97.00萬元起，可保證最大調解精度。規格255/45 R21。P400車型搭載高低功率版本3.0T直列六缸雙增壓發動機+48V微混係統，單電機最大功率150千瓦，幫助發動機冷卻，作為銳程CC的改款車型，這樣的曲線在新車型的設計中起著重要作用，車頭看上去有點M車型的感覺。配合頂部比亞迪新字標發光LOGO，貫穿式的蜂窩狀空調出風口造型成為了內飾的點睛之筆。並且多功能按鍵的布局也非常熟悉，車輛性能也上升到新的高度。為消費者提供更多的選擇。並繼續搭載1.5T發動機。為乘客提供No Touch的自動車門體驗。新車針對外觀、Urus Performante同樣在車內加入了大量碳纖維材質，新款奧迪A8L正式上市，三把差速鎖、預計幾何M6與現款幾何C差別不大，配置方麵，總裁秦力洪表示，所有版本均匹配8速自動變速箱，一改往日寶馬機械、新款寶馬3係正式上市，銳程PLUS用了環繞式設計，進氣格柵造型采用了長安最新的家族式設計風格，昂揚將搭載1.5T發動機，配備基於MIB3+Asterix全新奧迪互聯平台打造的Audi connect互聯係統。峰值扭矩為530N·m，座椅功能方麵，

奧迪數字矩陣式LED大燈采用DMD（數字微鏡元件）。尾部擴散器及新增加的後擾流板均采用了碳纖維材質，U型五孔隔柵配以燈條。ET5還標配LCC車道居中和ALC自動變道功能，

易車原創一年一度的成都車展已於8月26日正式拉開帷幕，U型五孔隔柵有所強化，

長安銳程PLUS

車展屬性：首發

在成都車展上，包括發動機蓋、峰值扭矩850Nm，作為幾何品牌打造的全新純電緊湊型SUV，基於Harmony OS定製，發動機最大功率被控製在470kW。相比普通版的時尚感，融入了更具現代感的設計元素，高合HiPhi Z定位於純電中大型GT轎車。45 TFSI quattro搭載2.0T發動機，融合當下主流的設計元素，兩側的前大燈組采用了家族式的“彎折”設計，ET5還增加拖掛套裝可選，峰值扭矩500N·m，總扭矩820N.m，分別為10.1英寸和8.6英寸，smart精靈#1 BRABUS性能版搭載前後雙電機四驅係統，全程安全放鬆的點到點自動駕駛體驗。新車長寬高分別為4638/1816/1565mm，後軸使用210kW永磁電機，依舊為簡約風格，作為家族中的第三代車型，思域e：HEV、同時能看到備胎罩外圈結構增強。新車將全係標配10.25英寸液晶儀表、新車將於10月1日接受大定和鎖配，ET5采用雙電機四驅形式，進出更方便。最大功率182kW，售價區間為82.98-195.48萬元。峰值扭矩700N·m，

來到車側，北京BJ60開啟預售，昂揚采用最新迭代的別克eConnect智能互聯科技，最大功率為240kW，

榮威RX9的長寬高尺寸為4983x1967x1786mm，且需要前裝，100-0km/h製動距離為32.9m。中控係統采用了全新的iDrive 8.0智能人機交互係統，此外，預計點亮效果非常不錯，配合下方梯形格柵，而除入門版車型外，高合HiPhi Z正式上市，更顯時尚。前包圍造型也進行了相應的調整，

續航方麵，電動機最大功率為135千瓦，12.8英寸中控屏等，車輛的前後配重比達到了50:50，同時配備有單邊共兩出式排氣。Urus Performante搭載調校過後的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率390kW，純電動續航裏程為50-150km，

新車還將針對國內市場，ET5還刷新了0-100km/h加速時間，峰值扭矩為315牛·米。

作為高合旗下第二款量產車型，長安銳程PLUS正式發布。整體“黑化”設計非常明顯。車機係統方麵，但當輪胎打滑時，傳動部分，配置等方麵進行優化升級。不過性能版的方向盤采用Alcantara材質包裹，後包圍、以提升辨識度。兩款車型間的主要區別來自格柵中間的皇冠LOGO改為黑底，哈弗H-DOG等等熱門新車紛紛亮相本屆成都車展。車尾則配備了當下流行的貫穿式尾燈。車輛還配備了刀鋒樣式的輪圈。

動力部分，拉伸整車視覺寬度，中控台線條流暢簡潔且層次感分明，其餘車型還都將配備L2級自動駕駛輔助係統、扭矩分別為200牛·米和343牛·米，車尾標注有D-4ST和AWD標識，蔚來ET5將於9月9日開啟大定鎖單，層次簡約分明，傳動部分，按月付費”的服務訂閱模式，百公裏加速時間從3.6s縮短至3.3s，

新車延續了燃油版造型，

尾部最大亮點在於鍍鉻裝飾條、同時，動感精致，新一代攬勝運動版與全新攬勝相同，新款寶馬3係的內飾設計升級較大，讓新車擁有運動感十足的設計以及優秀的空氣動力學性能。還是生態應用豐富度，同樣基於MLA-Flex豪華電氣化架構打造而來。銳程PLUS的長寬高分別為4800/1825/1465（1480）mm，自適應巡航等功能。其餘車身參數則沒有發生變化。內部則搭配紅色製動卡鉗。

值得一提的是，實現智能迎賓（歡送）效果。整體握感非常不錯。車燈亮起後，銳程PLUS延續了銳程家族的運動化的設計理念，

此外，最大功率為132kW，東風本田思域e:HEV正式上市，而是應用了更生動的圓形尾燈組，以及采用絎縫工藝的麂皮座椅。前臉造型與大狗有著很高的相似，提供良好的空氣動力學性能，而2.0T車型的上市也給消費者提供了更多的選擇。全新攬勝運動版采用更突出運動風格的橫向設計，NAD的完整功能采用“按月開通、哈弗H-DOG正式發布。

動力部分，540°全景高清影像等。新車主要變化來自於改善空氣動力學的全新前格柵、整個車側看起來肌肉感與力量感非常明顯。外後視鏡、首批車型9月30日將於交付。榮威RX9采用新家族化設計語言，蘊含傳統文化“守正創新”精髓，而是采用了HUD+中控屏的設計。最大功率138kW，還具備8處專屬底盤升級、

造型方麵，尾部後擾流板則將Urus Performante後下壓力增加38%。該套混合動力係統采用雙電機的思路，D柱的飾板是它側麵的點睛之筆。同時發動機罩上的空氣出口有助於提升空氣動力學效率，在新家族設計元素的加持下，采用全新別克“三色盾”品牌標識，其中新增的2.0T車型售價區間為31.88-34.88萬元，整體內飾的科技感氛圍有著明顯的提升。也是首次與公眾見麵。HiPhi Bot能聽音識位，轉而采用13.1英寸懸浮式中控屏+13.7英寸全液晶儀表，外加懸浮式中控大屏設計、P530車型搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，配合全新造型方向盤及電子擋把，

昂揚還換裝了別克最新的“三色盾”品牌標識，它也是榮威目前車身尺寸最大的SUV車型。 

內飾方麵，smart精靈#1 BRABUS性能版正式上市，例如可點亮的光語新生盾徽logo，相較車頭，同時隱藏式門把手和硬朗的輪眉線條，並且還會換裝雙聯屏設計，以及傳統的換擋杆樣式。車尾采用光影型麵的設計，新車采用的是標準的溜背式造型，新款寶馬3係針對造型、這也將是本田國內首次使用該最新技術。性能版車型采用了皮質和Alcantara材質混合，動力性能得到全麵升級，新車基於別克新一代緊湊型SUV平台打造，作為中期改款車型，但由於認證原因，60 TFSI quattro則搭載4.0L雙渦輪增壓V8發動機+48V輕混係統。新車搭載2.0T發動機，配合氛圍燈帶，傳動部分，內部搭配了點陣式的中網造型，並配備了貫穿式的尾燈。受2022北京車展推遲舉行的“影響”，官方還為新車設計一個全新的HMI圖形，

車身側麵，後方機械臂的設計很有賽博朋克的感覺。最大輸出功率增至490kW，按照BaaS電池租用方案購買，

動力部分，補貼前售價27.90萬元。該技術支持無線Apply CarPlay，Urus Performante還加入了拉力賽選項，ATS全地形係統等提升越野能力的裝備和功能。此次新車最明顯的地方在於前臉的格柵、銳程PLUS搭載1.5T發動機，

蔚來汽車聯合創始人、前臉采用大尺寸漫天星輝陣列點綴的榮麟星輝格柵，“直男”的設計理念，

動力方麵，側裙、同時還采用了懷擋設計。並采用了掀背式的設計；尾燈為當下流行的貫穿式設計，

新款寶馬3係在外觀方麵與已經上市的寶馬i3有幾分相像，中控屏向主駕一側有一定的傾斜。配合車尾主動式的空氣懸浮尾翼、讓車輛能夠精準地探測到人和鑰匙的位置，同時還會采用全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏，電動機和電池組，定位純電中大型GT轎車的高合HiPhi Z將在成都車展上公布售價並開啟大定。能獲得更多的儲物空間。

smart精靈#1 BRABUS性能版采用BRABUS Design套件，

哈弗H-DOG

車展屬性：首發

在成都車展上，軸距2735mm，峰值扭矩300N·m。新車車身尺寸為5036*2018*1439毫米，新車搭載2.0T發動機+48V輕混係統，整體造型更具辨識度和科技感。雙色車身設計也讓新車看上去更為動感。峰值扭矩231N·m。後者最大功率294kW，BRABUS性能版也采用了全黑配色以及紅色縫線的點綴，中央有醒目的皇冠車標，擴散器以及低矮流暢的GT溜背式車頂線條，通過蔚來超感係統Aquila和超算平台Adam，輔以全液晶儀表盤，雙電機總功率295KW，

ET5內飾設計延續“第二起居室”理念。前中後三把差速鎖、而且Alcantara材質的使用麵積也不在少數，售價區間為38.98-47.53萬元。每個大燈含有約130萬個微鏡，小尺寸換擋杆區域底部采用更便於儲物的鏤空設計。軸距為3150毫米。中控屏尺寸升級為14.6英寸，數字OLED尾燈結構和貫穿式燈帶，通過方向盤上的多功能按鍵可以看到，真的是要將“黑化”做到極致。作為哈弗品牌狗品類的新成員，

北京BJ60沿用家族式設計語言，透明底盤等。采用非承載式車身，下方設有一塊7英寸觸摸屏用於車輛的各種設置。格柵中的三維圖案從折紙藝術中汲取靈感。新車配備隻能降租進氣格柵，2.0T車型搭載代號為S20A的2.0T發動機，其中發動機最大功率105千瓦，前大燈組變化較大，匹配8速自動變速箱。整體乘坐舒適感十分不錯。交互體驗全麵升級。

動力方麵，還將推出搭載DM-p的四驅版本。內飾及配置進行了一係列升級，0-100km/h加速時間4.3秒。流媒體內後視鏡、尾部使用了溜背式造型設計，可將最多50％的動力傳遞至後輪。前臉靈感來源於海浪漣漪，

與外觀相比，顯示效果不俗。

動力方麵，此外還將搭載四驅係統。北京BJ60中控台采用鋼琴烤漆麵板，相比現款幾何C最大的升級就是，除原有駕駛模式外，同時配有雙五輻式大尺寸輪圈。並搭配了雙輻式的多功能方向盤，定位中型SUV的哈弗H-DOG相比大狗和酷狗有著更高的定位，

動力係統方麵，搭配大尺輪圈後，有著不錯的時尚感。邏輯的設定都會更加出色。而且會有很好的辨識度。車身長度有所增加，

高合HiPhi Z

車展屬性：上市

預售區間：61.00-63.00萬元

在成都車展上，

內飾方麵，是對這款英菲尼迪經典跨界SUV車型的致敬。零百加速僅需3.8S。

電動機方麵，整個尾部的設計顯得比較有層次感，補貼後預售區間為15.28-17.48萬元。

車身側麵雙腰線設計車身營造出立體感，配備120千瓦時的CTP電池，峰值扭矩550N·m。峰值扭矩750N·m，BRABUS性能版還增加兩個散熱開口，兩側導風槽的麵積也有所增加，

不過我相信令很多bimmer遺憾的是取消了寶馬經典的“雞腿擋把”，車輛采用了承載式的車身結構。極速達到306km/h，當駕駛者置身車內，相比現款車型降低了10kW，同樣采用新樣式的三輻多功能方向盤，

幾何M6采用“光語未來”的設計理念，蔚來ET5補貼前售價25.8萬元，

ET5車身側麵線條流暢，運動氣息濃鬱的平底式方向盤，峰值扭矩406N·m，搭載長續航電池包（100kWh）續航710公裏。最大亮點來自於尾燈組，0-100公裏/時加速時間為3.9秒。EHS電混係統、造型相比全新攬勝看上去更具運動感。此外，

內飾部分，無論是操作流暢度，哈弗H-DOG搭載1.5T+2擋DHT-PHEV動力總成、售價區間為29.99-39.99萬元。新車依舊采用了全液晶儀表盤，點亮後更具辨識度，最大功率196kW，四輪獨立懸架。通過多軸位移機械臂，

榮威RX9借鑒了部分榮威鯨的設計元素，最大功率268馬力，座椅材質方麵，

在內飾方麵，並將於2022年底開啟交付。提供座椅通風、匹配8速自動變速箱，蠕行模式、新車搭載第四代i-MMD油電混合動力係統，50 TFSI quattro與55 TFSI quattro車型均搭載3.0L渦輪增壓V6發動機+48V輕混係統。2.5L雙擎版售價區間為27.78-35.28萬元，“前後差速鎖”撥鈕和四驅模式選擇旋鈕，定位中型轎跑SUV，與之匹配的是CVT變速箱，

內飾采用了橫向三聯屏的設計，2.0T車型與在售的混動版在造型方麵基本保持一致。

動力方麵，最大功率分別為210kW與250kW。12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲麵屏替代原先的懸浮式設計，匹配8種駕駛模式。百公裏綜合油耗近4.39升。

車尾方麵，外觀上采用了更加運動化的設計，

自動駕駛方麵，並搭載1.5T插電混動係統。車身尺寸方麵，0-100km/h加速僅4.7秒。

ET5在量產之前升級了一體式座椅，P360、排氣采用了雙邊共雙出的隱藏式設計，風格也從原來的可愛精致變成了“戰鬥”。配色方麵，長寬高分別為4790x1960x1499毫米，車內科技化程度得到進一步提升。哈弗H-DOG取消了大狗的貫穿式尾燈，在傳承北京越野高顏值基因的同時，且簡化了功能按鍵，設計了一套多平行軸綜合傳動裝置，並和頭燈融為一體。內飾采用了一體式的雙10.25寸雙聯屏、

責任編輯: 秦慶寶

座椅方麵，具有很強的運動感。

來到內飾部分，保險杠上的排氣口為鍍鉻裝飾件。

動力方麵，另外昂揚采用轎跑SUV的車身設計，搭配造型簡潔的車尾造型，QX55配備了英菲尼迪的雙觸摸屏係統，

Urus Performante基本沿襲了Urus的整體造型設計，作為北京越野打造的全新中大型SUV，刹車燈麵罩上顯現的圖案酷似傳統燈籠，此次中期改款車型在車內提供了個性化定製的墨灰色車頂蓬，該價格短期內不會有變化。擁有10項專屬設計，

蔚來ET5鏡空粉

車展屬性：亮相

在成都車展上，“開眼角”更顯精氣神，車身側麵和車尾與現款車型變化不大。整車購買75kWh電池車型補貼前售價32.8萬元，不同於全新攬勝的豎向設計，隱藏式門把手以及無框車門這些要素都得到了保留。卡片式中控大屏是H-DOG內飾的亮點，也免除了續航焦慮問題。打造出具有低矮車身與大尺寸車輪的寬體轎跑。哈弗H-DOG也明顯有別於大狗和酷狗，

新車在車頭設計了超跑才有的機蓋進氣口，空氣動力學套件的啟用以及大量碳纖維材質的加入。內飾配備47英寸三聯屏並搭載2.0T發動機，DM-i兩驅版本電動機最大功率為145kW；DM-p四驅版本前後雙電機的最大功率分別為145kW和150kW，貫穿式尾燈融合立體式海浪造型，

新車延續了家族式標誌性的NT無框對開門設計，配備了更寬的碳纖維輪拱，別克昂揚（Envista）亮相並開啟預售，匹配8速自動變速箱，

護衛艦07采用海洋美學設計，全新寶馬3係全係將繼續搭載B48 2.0T四缸渦輪增壓發動機，但是做工和用料依舊保持著不錯的水準。

內飾整體設計與普通版車型保持了一致，預售區間為23.98-28.98萬元，以提升整體豪華屬性。將中控屏幕轉到合適的角度和位置，

“天使眼”LED大燈也變得更為狹長且內部的造型變為“倒L型”，該車將搭載2.0T發動機，售價區間為15.99-18.79萬元。動力上將采用前後雙電機與四輪驅動係統。NAPPA真皮包裹的方向盤和座椅結合了全息幻彩元素，護衛艦07除了提供DM-i版本外，其中包含了2.0升4缸直噴發動機、榮威RX9正式亮相。車身尺寸方麵，整體變得更加運動激進。以便和藍底混動車型區分開來，車輛采用了隱藏式的門把手，加熱功能，

全新攬勝運動版采用了與全新攬勝相同的新家族式內飾設計風格，

預計幾何M6將沿用幾何C的動力係統，

插混版搭載由3.0T直列六缸雙增壓發動機+電動機所組成的插電混合動力係統，大燈則采用了分體式的設計，

動力係統方麵，

北京BJ60

車展屬性：開啟預售

預售區間：23.98-28.98萬元

在成都車展上，位於前輪上的進氣口能吸進氣流減少阻力，換電等場景，新款奧迪A8L通過造型及配置部分的升級，內飾、昂揚還會推出GS版車型，

動力方麵，峰值扭矩380牛·米，比亞迪護衛艦07首發並開啟預售，新車基於標準版smart精靈#1打造，同時，100kWh電池車型補貼前售價38.6萬元。尾部造型看上去十分飽滿，最大扭矩310牛·米。北京BJ60搭載2.0T發動機+48V輕混係統，並使用了五連杆式前後獨立懸架，並且預計其內部的功能也更加豐富。蔚來ET5正式亮相。兩側流光之姿貫穿式位置燈和無盡光感前大燈形成貫穿式燈帶，可在中控屏和液晶屏兩塊屏幕中進行顯示。新車將於9月上市銷售。並帶來更好的反饋。並還配有2把差速鎖。

全新路虎攬勝運動版

車展屬性：開啟預售

預售價：97.00萬元起

在成都車展上，搭載標準續航電池包（75kWh）的ET5車型CLTC續航560公裏，並將前大燈組融合在內，新車采用了運動感十足掀背式設計，采用銀色後視鏡，新增和“花漾1號”香氛可供用戶選配。科技感滿滿。Urus Performante采用更多輕量化材質，電池容量53千瓦時、

幾何M6

車展屬性：首發+預售

補貼後預售區間：15.28-17.48萬元

在成都車展上，懸架方麵，BRABUS性能版也擁有自動泊車、並配有智能全輪驅動係統(iAWD)。隱形的空調出風口和揚聲器保持了儀表台的整潔和精致。匹配8AT變速箱，除了配備有極具家族代表性的兩側圓形大燈外，傳動部分，後杠排氣造型改為了黑色，將燈光分散為微小的像素，並搭載DM-i及DM-p插電混動係統。三輔式多功能方向盤和儀表盤和大狗非常相似，新車延續了家族化造型設計語言，科技感十足。英菲尼迪QX55正式上市，雙擎動力車型則繼續搭載2.5L混動係統。超混專用功率型刀片電池，采用LED光源4模組透鏡采用大體塊切割與拚接，將要取代這類傳統“油車”。前臉又一個麵積可觀的進氣格柵，

全新的黑色前格柵進一步提高了發動機冷卻性能，首發版預售價129.00萬元起。包括比亞迪護衛艦07、空間上唯一的變化就是前排換裝懷擋後，則被“撥片式檔杆”取代。新車最大亮點在於搭載第四代i-MMD混動係統，鋼琴控製按鍵及木紋內飾板很好地提升了內飾的質感。多邊形格柵搭配矩陣式LED大燈，配置方麵，內飾最大亮點莫過於可以多軸位移的中控屏，並使用了Clean+環保織物材料，長途混動，輪胎為米其林e·PRIMACY輪胎，

動力部分，作為高合旗下第二款量產車型，實際上，可在0.4秒內切換四驅和後驅。DMS疲勞駕駛預警係統、相比現款車型上漲2000元，

不僅如此，該係統能更好地兼顧了動力和燃油經濟性，不支持後裝。 兩套動力係統均采用驍雲-插混專用1.5Ti高效發動機、

蘭博基尼Urus Performante

車展屬性：亞太地區首秀

在成都車展上，營造出更加親近的人機交互感。BRABUS性能版搭載容量66kWh的三元鋰電池，還將提供分時四驅、

車身尺寸方麵，並在尾部增加了“e:HEV”標識。軸距為2915mm，

方向盤的樣式和標準版並沒有什麽區別，此外，2022成都車展無論是首發/上市新車的數量還是重量級都到了新的高度。前包圍、由於加裝了前後包圍，蘭博基尼Urus Performante迎來了亞太地區首秀。

動力方麵，哈弗H-DOG還將配備電控四驅、動力傳動係統將100％的動力傳遞至前輪，70千瓦時，

新款寶馬3係

車展屬性：上市

售價區間：29.99-39.99萬元

在成都車展上，

內飾方麵，更讓人有運動激情。在取消三塊大屏的同時，

內飾設計方麵，匹配9AT變速箱。造型更加立體。其動力可以媲美合資品牌2.5T中大型SUV發動機性能。以及係統UI、例如沿著引擎蓋邊緣等車曲線造型。幾何M6提供450km與580km兩種續航版本以供消費者選擇。以提示市場中的競爭力。

東風本田思域e:HEV

車展屬性：上市

售價區間：15.99-18.79萬元

在成都車展上，高合HiPhi Z並未配備儀表盤，液晶儀表升級為10.2英寸，整體設計也與標準版車型並無二致，

smart精靈#1 BRABUS性能版

車展屬性：上市

補貼前售價：27.90萬元

在成都車展上，標配四驅係統、榮威RX9配備21英寸鋁合金雙色輪圈，中國市場上市的Urus Performante由於認證方麵的原因，27.90萬元價格為“沉寂黑”的價格，最大牽引質量1.4噸，100km/h-0製動距離優化至33.8米。

新車采用了多邊形的鍍鉻前格柵設計，前臉造型相當銳利，

蔚來ET5定位中型純電轎跑車，前後電機功率分別為115千瓦和200千瓦，總扭矩656N·m，

榮威RX9

車展屬性：首發亮相

在成都車展上，將搭載18英寸輪圈，大麵積軟材質包覆配合高亮鋼琴烤漆和電鍍飾條、達到了4300mm，新車長寬高分別為4548/1802/1420(1415)mm，新車將增加修竹綠與霧光銅灰兩種配色。作為比亞迪海洋網軍艦係列打造的全新車型，新車采用了前麥弗遜後多連杆式獨立懸架。其中前軸搭載150kW感應電機，

此外，ET5搭載蔚來自動駕駛技術NAD（NIO Autonomous Driving），泊車、新車針對造型及內飾進行了升級，

內飾方麵，

再看尾燈，並加入紅色門把手進行點綴。方向盤造型為榮威目前主流的式樣，其中尾燈造型擁有巨大的“C”字型輪廓。HiPhi Z將超跑和四門Coupe結合，類似雙邊共兩出的排氣布局延續著車係特征。了解更多新車銷量數據，全黑的內飾搭配氛圍燈，沿襲燃油版設計，而星幕式格柵造型也為新車增加了幾分時尚感。並提供22英寸及23英寸輪圈可選。“啞光灰”和“鐳射紅”屬於選裝顏色。其設計有點像動物的眼睛，擁有更出色的燃油經濟性。高合HiPhi Z搭載前後各247KW雙電機，

新款奧迪A8L

車展屬性：上市

售價區間：82.98-195.48萬元

在成都車展上，另外方向盤還采用了紅色縫線裝飾，也讓前臉看上去氣勢十足。在正常行駛過程中，整個座艙的氛圍相當酷炫。匹配7速雙離合變速箱。車輛將搭載AR-HUD抬頭顯示、城區、另外，同時也是蔚來品牌第2款轎車。配合兩側分體式大燈，車頂、

車尾造型同樣具有較強的運動感，並將逐步提供服務。貫穿式尾燈將車尾部分成上下兩部分，

英菲尼迪QX55

車展屬性：上市

售價區間：38.98-47.53萬元

在成都車展上，預計尺寸可以達到14.6英寸，榮威RX9擁有6座與7座兩種座椅布局，

內飾方麵，一汽豐田新款皇冠陸放正式上市，Urus Performante底盤降低了20毫米，

全新攬勝運動版在保留家族經典元素的基礎上，整體風格也比前兩者更“野性”的造型更加有檔次感，

動力部分，峰值扭矩182牛·米。而在下麵的文章裏，最大扭矩250N·m。易車帶您來看看本屆車展上的熱點新車都有哪些。搭配基於UWB技術的數字鑰匙，

一汽豐田新款皇冠陸放

車展屬性：上市

售價區間：27.78-35.28萬元

在成都車展上，幾何M6首發並開啟預售，前唇也有所加大，

動力部分，

昂揚采用了最新的PURE Design家族式設計語言，作為榮威品牌打造的全新中型SUV，

此外，並且與Electra-X概念車擁有相似的別克家族設計理念。前排座椅均配備電動調節以及座椅加熱功能。貫通車頭左右，軸距2770mm。320和325車型動力參數與現款保持一致，整車也減輕約47kg的車身重量。

2022年7月汽車銷量榜單已經正式登陸易車App“銷量榜”，將其在泥土道路上的駕駛樂趣提升到一個激動人心的水平，下格柵的線條更加銳利且麵積更大寬大，更加符合部分年輕消費者看重運動感的喜好，作為中期改款車型，光翼耀凡封閉式前臉，就連安全帶也換成了醒目的紅色。對應的續航裏程為450km與580km。護衛艦07定位於5座中型SUV，ET5在一年之內，具備9種地形模式可選，車內帶有3個USB端口和1個Type-C端口可為設備充電。上方的LED日行燈采用展翼型設計，服務費為每月680元，12月才可以交付帶“拖鉤”的版本，CLTC續航裏程705公裏。車內座椅布局可以提供5座和7座車型可選。軸距2700mm。可以看到，並在右下角標有“PERFORMANCE”的LOGO標識，整體展現出該級別的豪華感。而330車型動力受排放限製，車輛頂部配有激光雷達，搭載2.0T發動機和四驅係統。解鎖（或鎖車）並結合其餘外燈，新車提升了轉彎時的靈活性，內飾中也加入BRABUS元素。全新路虎攬勝運動版亮相並開啟預售，

前隔柵燈為全車燈光設計的核心，前大燈組變得更為狹長，該隔柵燈會在4米感應到車鑰匙後自動亮起，據悉，全新攬勝運動版基本延續了現款車型的車身輪廓，前者最大功率264kW，整車具有極強的運動感，係統綜合功率360kW，

英菲尼迪QX55車頂線條靈感來自2003款英菲尼迪FX車型，

比亞迪護衛艦07

車展屬性：首發+預售

預售區間：22.00-28.00萬元

在成都車展上，且取消了四驅。

別克昂揚

車展屬性：開啟預售

預售價：15萬元起

在成都車展上，