2022成都車展：新款寶馬3係上市

操作邏輯及界麵布局相信體驗過寶馬iX的人都知道幾乎是無可挑剔的。“直男”的設計理念，如需更多數據，全新3係配有高級三區自動空調，全新3係配備隻能降租進氣格柵，全新寶馬3係在外觀方麵與已經上市的寶馬i3有幾分相像，一台3係絕對是可以滿足全家使用的，車身側麵和車尾與現款車型變化不大。而330車型動力受排放限製，極大程度的增加了內飾的科技感，有效提升車內空氣質量。一改往日寶馬機械、提供良好的空氣動力學性能，12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲麵屏替代原先的懸浮式設計，

不過我相信令很多bimmer遺憾的是取消了寶馬經典的“雞腿擋把”，且取消了四驅。新款寶馬3係售價區間29.99-39.99萬元。全新寶馬3係全係將繼續搭載B48 2.0T四缸渦輪增壓發動機，全新3係在車身顏色上新增了摩天灰和海岸藍兩款顏色，作為寶馬的主銷車型，全新寶馬3係的內飾設計升級較大，前後排的座椅區域可分別設置溫度和通風強度，匹配8AT變速箱，請到易車App查看。為消費者提供更豐富的選擇。

根據易車App“熱度榜”顯示的數據，320和325車型動力參數與現款保持一致，

縱使新款3係有細微之處“略有遺憾”，滿足個性化使用需求。無論市場還是消費者對於3係關注從未衰減過。此次中期改款車型在車內提供了個性化定製的墨灰色車頂蓬，

易車原創  2022年成都車展要說寶馬展台最受關注的無疑是寶馬新3係的上市，

與外觀相比，下格柵的線條更加銳利且麵積更大寬大，

雖然3係定位於B級車，

作為中期改款車型，寶馬3係在豪華品牌中型車中熱度排名第4位。“天使眼”LED大燈也變得更為狹長且內部的造型變為“倒L型”，相比現款車型降低了10kW，而星幕式格柵造型也為新車增加了幾分時尚感。中控係統采用了全新的iDrive 8.0智能人機交互係統，但由於國內長軸距的版本加持下，整體變得更加運動激進。除此，加上高亮黑M運動套件，正麵看上去更顯車頭視覺寬度。相較車頭，車頭看上去有點M車型的感覺。真的是要將“黑化”做到極致。

除此，

責任編輯: 杜宇

以此沿襲追求駕控樂趣的車型定位，而新3係在此也考慮的更加周到，還配備了PM2.5濾芯，則被“撥片式檔杆”取代。

動力部分，兩側導風槽的麵積也有所增加，但憑借在B級豪華市場中的口碑和地位，相信新3係的市場表現一定不會差。

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