理想L8搭載與理想L9相同的全新四驅增程電動係統，
用小號理想L9來形容理想L8的造型顯然在合適不過，
責任編輯: 秦慶寶
包括中控屏、位列第10名。理想L8將於今日首發並公布售價。實現了與理想L9相同的5屏交互模式，而前臉造型與理想L9相同采用了分體式大燈，隻是在尾部牌照框的位置等細節部分有所區別，新車將於11月初開啟交付。智能座艙軟硬件配置的不同，
來到車側，
根據輔助駕駛、內部繼續采用2+2+2的6座布局形式。貫穿式尾燈與前臉相呼應，
易車訊9月30日，副駕娛樂屏及後艙娛樂屏均為15.7英寸LCD屏。請到易車App查看。理想汽車日均關注度7.56萬，理想L8 Max則在理想L8 Pro基礎上增加了後艙娛樂屏，同時標配魔毯空氣懸架。
車身尺寸方麵，配備高速NOA導航輔助駕駛係統。理想L8展車將陸續到達全國各地的理想汽車零售中心供消費者體驗，軸距則加長70mm達到3005mm，理想L8 Max車頂突起位置為前向車規級激光雷達。其中後包圍看上去寬厚圓潤，理想L8長寬高為5080*1995*1800mm，理想L8定位豪華中大型SUV，由1.5T四缸增程器+前後雙電機智能四驅係統所組成，理想L8 Pro搭載地平線J5芯片，下方的遠近光一體式大燈與采用貫穿式設計的前包圍很好相融在一起。中控屏與副駕娛樂屏。而是采用多屏交互模式，而理想L8 Max配備了與理想L9相同的AD Max智能駕駛係統，
諜照顯示理想L8延續了新家族化內飾設計語言，上方為家族代表性的星環大燈（LED日行燈），配合封閉式格柵，高度增加40mm，作為理想ONE的換代車型，理想L8在造型方麵與理想L9近乎一致，對比理想ONE，車尾有著不錯的層次感，內部采用6座布局，官方推出了理想L8 Pro與理想L8 Max兩款車型，其中理想L8 Pro配備了HUD、相比於理想L9，理想L8尾部牌照區域從尾門下移至後包圍上。車寬增加35mm，
動力部分，理想L8整體車型輪廓十分方正，並推出理想L8 Pro與理想L8 Max兩款車型以供消費者選擇。點亮後顯示效果不俗。智能駕駛算力平台包含2顆英偉達Orin-X處理器。沒有配備儀表盤，繼續搭載增程式混動係統，智能駕駛方麵，國慶期間，看上去十分大氣。車長增加50mm，如需更多數據，
根據易車App“新能源品牌熱度榜”數據顯示，兩款車型在造型方麵也有所區分，位於方向盤上方的安全駕駛交互屏、
