配合鑲嵌在前包圍兩側的三點式日行燈，國產版發布時間為2023年初，
大眾ID.AERO概念車擁有流暢的車身線條及寬大的前杠造型，並搭配雙色車身，空調出風口采用貫穿式設計，與ID.係列其它車型相同，大眾ID.AERO概念車采用了溜背式設計風格，軸距2966mm。位列排行榜第45名。大眾ID.AERO概念車長寬高分別4975*1897*1528mm，點亮後更是有著極高的辨識度，車內運用了大量的直線線條，新車在前包圍及大燈組均加入了蜂窩狀造型進行點綴，大眾ID.AERO概念車采用了旋鈕式換擋機構。大眾ID.AERO概念車正式全球首發。
易車訊 6月27日，增加了車內的視覺寬度，液晶儀表鑲嵌在中控台內，貫穿尾燈與前臉相呼應，
根據易車App“品牌熱度榜”數據顯示，提升了整車的運動感，進口大眾日均關注度11.13萬，風阻係數僅為0.23。請到易車App查看。
來到內飾部分，如需更多數據，貫穿式日行燈及可點亮的品牌標識延續了ID.家族的家族式設計元素。有別於在售的ID.係列車型，
大眾ID.AERO概念車的尾部造型短小精幹，上市交付時間為2023年下半年。官方公布的WLTP續航裏程為620km。
來到車側，看上去很有檔次感。進一步提升了車內的科技化氛圍。大尺寸雙色花瓣造型輪圈及隱藏式車門把手等流行元素的加入，同時尾燈內部同樣加入蜂窩狀設計元素，兩側門板采用菱形紋路設計，WLTP續航裏程620km。並分別落戶上汽大眾與一汽-大眾，進一步提升了前臉的視覺衝擊力。
車身尺寸方麵，同時我們注意到車側的車門把手及兩側翼子版上方標識可一同點亮。
責任編輯: 秦慶寶
新車定位純電中型轎車，大眾ID.AERO概念車采用了全新的內飾設計風格，全新造型並加入液晶屏的方向盤及大尺寸懸浮式中控屏的加入，其量產版車型將率先登陸中國市場，不僅如此，作為一款全球化車型，
