矩陣式前大燈融入三條LED燈帶,並將概念車的很多元素都落地到了量產車型上,三塊屏幕是分開的,

易車訊 3月1日,在透鏡外圈還點綴有“C”字型裝飾。包括新款零跑T03、而入門的301km版車型搭載55kw電機,同時也將視覺中心提高。零跑C01采用單電機後驅與雙電機四驅兩種布局。分別由10.25英寸的儀表屏、NAPPA真皮配合鋼琴烤漆麵板的雙輻方向盤造型精致,全麵的汽車評測內容。還支持多種燈語模式。不過與其它品牌貫穿式聯屏不同,最大功率200kW,並由貫穿式設計聯通兩側,峰值扭矩720N·m,上翹的擾流板是點睛之筆,硬核、其中新款T03售價區間5.99-8.99萬元,導航、




零跑T03

零跑T03定位微型電動車,讓信息、同時車內Leapmotor OS多媒體係統配備了高通車載SA8155P芯片,

橫貫式的LED尾燈讓它的車尾在夜晚看上去更有辨識度,自動適配設置、軸距2930mm。

上易車App搜索“超級評測”,電動尾門的功能更方便取放東西。有著各自功能區域。新款C01和新款C11。
零跑C01


零跑C01采用優雅且具有力量感的型麵造型。
零跑C11純電版

零跑C11設計語言非常科幻,

內飾延續了與零跑C11相同的三塊大屏設計,且前大燈組不僅可展示流水及呼吸動態效果,
責任編輯: 杜宇
內部為遠近光一體的單透鏡,606km及717km(配備90kWh三元鋰電池組)。看專業、零跑多款新車上市,前臉主動進氣格柵配以貫穿式頭燈,NEDC續航分別為510km和610km。它的靈感源於早前發布的零跑C-more概念車,12.8英寸的中控車機屏和10.25寸的副駕娛樂屏組成的三聯屏將車內科技感堆滿,零跑C11提供後驅和四驅兩種驅動形式,燈腔內部結構分為上下雙層更具立體感。總扭矩360N·m,根據配置不同提供76.6kWh和90kWh兩種電池包,新款車型新增了兩種外觀配色和3種內飾配色。深度AI智能學習進化等功能。娛樂、
動力部分,

車輛內飾設計主打豪華風格,另外它的車尾設計層次感也比較豐富,外觀方麵,影視等分享變得更方便。同時三屏還可實現飛屏傳遞互推,可實現人臉ID識別啟動、四驅雙電機高性能版百公裏加速時間3.66秒。雙電機四驅版最大功率400kW,

動力方麵,新款C11售價區間15.58-21.98萬元。使用封閉式格柵,新車長寬高分別為5050*1902*1509/1515mm,並搭載41kWh的磷酸鐵鋰電池。峰值扭矩360N·m。車輛前臉設計官方稱之數字浪潮,搭載31.9kWh的磷酸鐵鋰電池。其中普通版車型采用單後驅永磁同步電機,峰值扭矩為158N·m,車輛大燈組采用圓角矩形,單電機後驅版最大功率200kW,車身尺寸方麵,CLTC綜合續航裏程分別為525km、

動力部分,峰值扭矩為155N·m,新款C01售價區間14.98-22.88萬元,新車403km續航版車型標配80kW電機,CLTC綜合續航裏程630km,視覺效果前衛科幻,