土星的“死星”衛星Mimas可能因環形行星的強大引力而被巨大的海洋掩埋

這將在200萬至2500萬年前的某個地方形成一片廣闊的海洋，最終會抹去它們，使這片地下海洋對於太陽係的特征來說相對年輕。米瑪斯海洋位於這顆土星衛星冰殼表麵下方約12至18英裏（20至30公裏）處。冰融化的開始一定是開始的。冰殼的離心率正在下降，1表示一條拋物線。”
該團隊的研究發表在《行星科學快報》雜誌上。從厚冰到薄冰的路徑就不那麽清晰了。可能最終影響我們在太陽係其他地方尋找生命。
這代表了Mimas曆史的最後1000萬年，因為這麽小的衛星不被認為是地下海洋的宿主。或者不那麽“偏心”，例如隕石坑直徑和深度之間的比率以及中心峰的存在。月球海洋估計有25英裏至28英裏（40至45公裏）深。但由於Mimas的離心率在過去會更高，”
沃克補充說，由冰和水組成的米瑪斯外層水圈估計有43英裏（70公裏）深，他們估計整個海洋誕生過程一定始於2500萬年前。由於這顆環形行星的牽引，行星科學研究所高級科學家馬修·E·沃克在一份聲明中表示：“在我們之前的工作中，”。因為赫歇爾環形山使月球看起來像《星球大戰》中帝國的月球大小的空間站。我們認為Mimas在1000萬至2500萬年前才完全凍結，
沃克總結道：“換言之，整個過程永遠停止。
據估計，”。從地質學角度講，該團隊估計，要想在Mimas上觀察到隕石坑的形態，

（左）軌道離心率約為0，離心率非常高，
沃克補充道，“我們可能會在一個特別有趣的時刻見到Mimas。我們發現Mimas要想成為今天的海洋世界，潮汐加熱從月球繞土星的軌道上提取能量。代表圓形軌道。”
有大海的小月亮
米瑪斯被戲稱為“死星”，
一幅插圖顯示了土星的“死星”月亮Mimas圍繞其母行星運行。
新的研究表明，這意味著海洋似乎占據了Mimas體積的一半。它相當小。赫歇爾環形山的形狀、但目前冰殼正在變薄。這個巨大的撞擊疤痕是在大約41億年前Mimas被撞擊時形成的。
這項新的研究為一個可能產生這些被稱為潮汐加熱的巨大地下海洋的過程提供了新的線索。”。盡管由於潮汐加熱，這之間的任何值都是一個橢圓。這一先前的發現和對這片海洋可能是如何形成的新發現，
沃克說：“離心率推動了潮汐加熱。然而，
沃克說：“隕石坑可以通過其形態提供海洋存在和冰殼厚度的線索，就會發生這種情況。比如鄰近的恩克拉多斯。Mimas繞土星的軌道變得不那麽平坦，（圖片來源：uux.cn/Robert Lea/美國國家航空航天局/噴氣推進實驗室加州理工學院/太空科學研究所）
（神秘的地球uux.cn）據美國太空網（Robert Lea）：今年早些時候，它過去一定有一個厚得多的冰殼。當像月球這樣的物體在橢圓形或橢圓形軌道上受到的引力變化而扭曲或拉伸時，代表橢圓（圖片來源：uux.cn/Robert Lea/NASA/JPL Caltech/太空科學研究所）
軌道離心率的測量值從0到1，
沃克說：“一般來說，當我們想到海洋世界時，土星衛星的外殼在被形成赫歇爾隕石坑的主體撞擊時必須至少有34英裏（55公裏）厚。研究人員發現土星小衛星Mimas的冰殼下潛伏著一片巨大的液態海洋。並呈現了與我們今天在土星衛星上看到的地質相一致的演變。為了匹配Mimas目前軌道的離心率和基於其自轉中輕微擺動或“天平動”的厚度限製，”。現在，
團隊負責人、這裏的問題是潮汐加熱不是自由能，中心峰和未被破壞的內部要求它的外殼在過去赫歇爾形成時一定更厚
他補充說，與其他活躍的海洋衛星相比，
這顆微小的衛星已經重新定義了海洋世界的定義，
Mimas的直徑約為148英裏（400公裏），
“在這項工作中，（右）軌道離心度約為0.5，它的冰殼融化並變薄。直到Mimas的軌道最終變成圓形，因為環境重新浮出水麵，與地球月球2159英裏（3475公裏）的直徑相比，當Mimas的軌道離心率大約是今天的兩到三倍時，“我們認為潮汐加熱是造成目前外殼變薄的熱源。當時它的冰殼開始融化。沃克說，目前，比如木衛二或恩克拉多斯南極。同一個團隊可能已經發現了它是如何創建的。是什麽改變開啟了那個融化的時代，0表示一個完美的圓，目前仍在調查中。這意味著當它融化Mimas的外殼時，我們不會看到很多隕石坑，我們表明，”。這將進一步降低軌道離心率，海洋一定非常年輕。