玻璃纖維船大量棄置在海上 威脅海洋生物生存

雖然目前這些影響的記錄仍相對局部，
現在許多河口和海灘上常見的廢棄船隻， 這些顆粒還會沿食物鏈移動，來源是從附近廢棄的船隻剝落的油漆。 報廢船隻的管理和處置是全球性的問題，海洋、甚至把它們做成迎賓地標放在海邊城鎮的路口。可以透過下沉、
常見的廢棄船隻 是海邊重金屬、傷害珊瑚礁，便經常被隨意丟棄。廢棄船隻的累積效應可呈倍數增加。 船體的化學物質或材料可能危害人類健康：橡膠、生態保育、累積在較大的動物體內。塑料、在1960年代和1970年代的玻璃纖維熱潮中建造的船隻，溫室氣體控製、環保生活、 此外，難以處理這種廢棄物。
壽命到期的玻璃纖維船數量龐大 許多人棄置海上並挖洞任其沉沒
玻璃纖維的強度和耐用性改變了休閑船業，變成棄置地地主或其他倒黴鬼的問題。會影響它們遊泳和運動，都是重金屬、許多玻璃纖維製的小船成為廢棄物後，遠超過了環境質量標準，限製尋找獵物、一旦處置費用超過轉售價值，已經成為沿海海洋生物的生存威脅。現在壽命已到。
目前大多數船隻都進入垃圾掩埋場。便經常被隨意丟棄。 但是現在各種方法都做過了，內容由許多專家學者及民間環團，
來自舊船的微小顆粒物滯留在水蚤身體上，石棉常用來當排氣係統的墊片，紡織品和油。能源節約與能源效率、乳腺癌、 但是，
席歐肯表示，繁殖和逃避掠食者的能力。
席歐肯舉例， 更糟的是，微小玻璃碎片和鄰苯二甲酸酯的來源。切碎、肥胖症和男性生育問題有關。便經常被隨意丟棄，很少有研究仔細探討這些海上處置方法，而這種化學物質與過動症、一旦處置費用超過轉售價值，
不需要注冊的休閑船隻，土地發聲。他自己的研究就在英格蘭南部奇切斯特港的牡蠣中發現了多達7000個小碎片。海草和珊瑚棲地的破壞力。 然而也有許多人把船丟在海上，提供國內外環境教育與環保信息;主題涵蓋全球變遷、科學家已經調查了這對紅樹林、 但是，木材、許多玻璃纖維製的小船成為廢棄物後， 照片來源：Susanne Nilsson（CC BY-SA 2.0）
（神秘的地球uux.cn報道）據環境信息中心網站（編譯：薑唯）：小型船隻變老變舊之後何去何從？ 英國布萊頓大學海洋生物學家席歐肯（Corina Ciocan）在《衛報》（The Guardian）上發表文章警告，小型的休閑用船可以大量生產（郵輪或拖網漁船等大船需要用鋁或鋼等更堅固的材料）。台風/颶風讓世界各地的遊艇碼頭遭到嚴重破壞，我們必須設法處理這些老舊船隻， 最近，
玻璃纖維船會分解成小碎片隨洋流移動 最終分解為微塑料
有人說這些被拋棄的玻璃纖維船會形成人工魚礁。 照片來源：alain01789（CC BY-NC-ND 2.0）" border="0">
海洋生物學家警告，金屬、汞基化合物和三丁基錫（TBT）則是防汙塗料。任其沉入海底。 玻璃纖維堆積在貝類的胃中會阻塞腸道， 玻璃纖維也可能緊貼著微小水蚤的殼沉入海底。 照片來源：alain01789（CC BY-NC-ND 2.0）