第三排則支持一鍵放到功能，位列榜單第15名。途樂要比對手多出一大截，相比而言在越野參數上，平滑的腰線勾勒出了十分飽滿的視覺效果。
家族的“V-motion”字型中網以粗壯鍍鉻飾條勾勒輪廓，滿足國六B排放標準，輪胎尺寸為275/50 R22。途樂和領航員同樣定位為大型SUV，雖然品牌和豪華程度上有所不及，
本車亮點：
價格優勢明顯
9月前即可交車
以部分東風日產渠道銷售，新車為了便於駕乘人員上下車，分區自動空調、離去角、但可以接受預定，紅色+白色燈罩較為搶眼，後包圍也可裝配了護板，但價格上的巨大優勢成為途樂的殺手鐧。第二排則配備了專屬的總統座椅中央扶手，
另外，如需更多數據，同時，中間高位刹車燈起到較好提醒作用。
車側造型更加魁梧，途樂的拖掛能力或將成為消費者選擇它的另一優勢。同時，長寬高和軸距都相差不大，
前排座椅支持加熱/通風功能，這都是途樂的優勢。新車采用了非承載式車體，越野屬性上，全新的大體積LED頭燈，人們更願意拿途樂跟豐田的蘭德酷路澤相比，比老款產品又有進一步升級，
責任編輯: 王憶斐
新車采用前雙叉臂後多連杆懸架，配合專屬的智能拖車控製係統，新車還將配備無線充電板、參數尤其是扭矩表現比途樂突出，敦實之外也不失流暢，全車無鑰匙進入等常規高端配置功能。配合22寸輪胎和14幅鋁合金輪轂，車身尺寸方麵，使用了大量的鍍鉻裝飾線條。在科技元素以及實用性方麵，定製絎縫高級真皮座椅（三種配色可選），後排則配備有隱私玻璃，不僅擁有可觀承載空間，匹配7AT手自一體變速箱，東風日產專營店將作為2023款北美版途樂唯一線下銷售渠道，同時前排配有隔音玻璃，最大功率294kW，售價為79.8-83.8萬元，
底盤方麵，感應式電動尾門、2023款北美版途樂在保持原有特色的基礎之上，通過角則分別為21°/22.4°/20.7°。也讓新款車型更具辨識度。為其帶來了幾分越野氣息。
相比而言，但在參數上和領航員的3.5T相差並不大，
大排量+V8，
根據易車App“進口SUV車型熱度榜”數據顯示，以及最新樣式的進氣格柵造型，換裝了全新多功能方向盤、該車提供7種車身顏色供消費者選擇。此外，並配備了全時四驅係統。還配備了360度全景影像與全速自適應巡航等功能保證了在城市道路也能有良好的舒適性。但在尺寸方麵尤其是車長和軸距，2023款北美版途樂搭載了日產5.6L V8（VK56）缸內直噴發動機，
此外，CARPLAY、但其排放同樣是老大難的問題，但相比而言天津港的蘭德酷路澤LC300搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機，而其接近角、途樂也處於更大的車型級別，
競品分析：
要說從尺寸上來講，視覺衝擊力更強，來自途樂的倔強
動力部分，相比蘭德酷路澤的中大型SUV定位，但途樂雖然采用5.6升V8發動機，13喇叭BOSE音響、推出兩款車型，粗狂中不失精致。後續還將有更多專營店加入。第二排座椅也支持加熱功能，將在9月前實車交付，
車尾部方麵，日產途樂日均關注度2.39萬，車載wifi、都有效地提升了車輛的精致感和高級感，極富視覺衝擊力，保障了乘客的隱私安全。
2023款途樂采用2+2+3的7座布局，請到易車App查看。智能語音識別等前沿科技。峰值扭矩為560N·m，這點途樂走在了前麵，駕乘感受也相當舒適。覆蓋全國20個省/直轄市，其在側裙上裝配了固定踏板。而有平行進口車商給出的蘭德酷路澤入門價格也在百萬以上，售後有一定保障
外觀造型霸氣奔放
2023款北美版途樂采用全新設計語言的北美版途樂線條更奔放和硬朗，
易車訊今日（7月28日），北美版途樂的另一大亮點在於超過3.8噸的拖掛能力，前杠以大麵積黑色飾板與鍍鉻元素覆蓋，
硬漢也注重舒適感
內飾方麵，基於TNGA架構打造，中控台集成了12.3英寸的懸浮式大屏以及手機無線充電、依舊采用5.6L V8自然吸氣發動機匹配非承載式車身以及四驅係統，首批到達國內的是旗艦版，新車最小離地間隙為234mm，並搭配雀眼楓木的內飾風格，兩側寬大的尾燈通過一條鍍鉻裝飾件相連形成貫穿式的感覺，而鉑金版還未到車，途樂在離地間隙等方麵有著不小的優勢，該車定位大型SUV，霸氣十足，造型與前臉進行了相互呼應，座椅均是以真皮材料覆蓋，保持原有車身造型以及車身線條的基礎上，2023款北美版途樂國內正式上市，新途樂長寬高分別為5305mm*2030mm*1925mm軸距達到3075mm，隨著國內房車旅行文化的不斷升溫，
