法拉利在同級別競品中排名第96，全數字化交互界麵則讓科技感升級，後方十字路口交通警示、
根據易車App“熱度榜”數據，以出色的空氣動力學特性確保前輪周圍的氣流穩定，采用四門四座設計，Purosangue廣泛使用可持續材料，車頂采用全景天窗，也充分考慮到車輛動態表現的需求。後視泊車攝像頭等。形成強大的氣簾，車道偏離警示係統（LDW）、如需更多數據，還打造出雕塑般的美感。新車長寬高分別為4973/2028/1589毫米，
而在材質上，前臉通過保險杠與百葉窗設計的協同配合，此前該車9月14日已經全球首發，Purosangue的另外一大亮點在於采用了對開門設計，車身尺寸方麵，比如車頂的織物襯裏由再生聚酯製成，其最大功率725馬力、擴散器、
內飾方麵，日均關注度2.69萬。
動力方麵，
該車標配法拉利高級駕駛輔助係統，與此同時也保留了相關物理按鍵。而在追求空氣動力學表現的同時，中控台的設計凸顯對稱美學，作為法拉利品牌首款SUV車型，黑色輪眉、
外觀方麵，交通標誌識別、尾翼、車輛搭載6.5升V12自然吸氣發動機，
車尾的水平切割線將尾燈融入其頂端，在尾燈下方兩個導氣罩匯聚成兩個通風口，有助於前排乘客同步參與駕駛體驗，同時，100-0公裏/小時刹停距離為32.8米，體現出一種輕盈運動的感覺。行李廂容積則為473升。8擋雙離合器變速箱負責將動力傳遞至四驅係統。盲點探測係統、除三幅式多功能方向盤外，前後門的開啟角度分別為63、自動遠光燈、空調麵板比較小巧，峰值扭矩716牛·米，
車身為了契合整體風格，同樣呈現靈動的整體視覺感，設計靈感源自SF90 Stradale，高度進行了調整，起售價為498.8萬，醒目的尾翼除了增加美感外，請到易車App查看。包括自適應巡航控製係統（ACC）、駕駛員和副駕駛都配有一塊液晶屏幕。10.2英寸顯示屏提供所有必要的行車信息，看上去輕盈緊湊。自動緊急製動係統（AEB）、四出排氣等設計組合在一起，地毯則來自從海洋回收的漁網的尼龍和同樣源自再生聚酯的新型Alcantara麵料，曲線優美、極速超過310公裏/小時。同時為了打造充滿力量感的獨特車身姿態，由於變速箱後置的設計，
責任編輯: 王憶斐
此外，有效防止橫向湍流的產生。主動懸掛技術等配置。79度，達到49:51。柏林之聲音響作為標配出現在法拉利車型上。駕駛者疲勞監測和注意力警示係統、極具張力的車身上半部分及融合諸多技術元素的下半部分，極大提升了車輛運動屬性。搭載6.5L V12自然吸氣發動機。另外，醒目的擴散器搭配碩大的尾翼，前臉和車身側翼之間的空氣動力學橋型設計產生“浮橋”效果。車輛重量配比更加均衡，加上雙邊共四出的排氣設計，其還具備四輪轉向、同時具備電動開閉的功能，車內運用了大量皮革裝飾。百公裏加速僅需3.3秒，選用的飾件中有85%是遵循可持續方式製造而成，
易車訊 今日（10月24日），加上傾斜的擋風玻璃和延伸至後擾流板的A柱拱狀線條，0-200公裏/小時僅需10.6秒，軸距3018毫米。車道保持輔助係統、法拉利Purosangue的設計旨在營造出雕塑般美感，法拉利官方宣布Purosangue正式於國內亮相並公布價格，
