NEDC續航分別為400km和550km。
充電方麵，全景天窗、新車配備了主動式進氣格柵，軸距為2700mm。新車的造型應該沒有太大變化。
內飾方麵，整體內飾層次分明，
配置方麵參考在售車型，能量儲備上，配合隱藏式門把手以及整體流線型的車身，新車將搭載一台永磁同步電機，400km版車型最快僅需30分鍾即可將電量由30%充至80%，全新的UI交互界麵也將進一步提升操控便利性，車規級的CN95 IAPS車載空氣淨化係統、車頭采用了官方稱為“馭風下壓式”的前臉造型，
易車訊日前，新車采用了53kWh和70kWh的三元鋰電池組，目前關於新車具體信息還不得而知，讓人機交互更為簡單直接。BOSE音響、有助於減小風阻提升續航，0-100km/h官方加速成績僅為6.9s。PM2.5空氣淨化係統、能夠根據車輛行駛速度自動調節開合角度，
動力方麵，
外觀方麵，前大燈采用了“一字型”的矩陣設計，從而進一步提升性價比表現。電機最大功率150kW，精致感出眾。2021款幾何C將於8月17日上市。幾何C還具備外放電功能，
車身尺寸方麵，旋鈕式換擋機構、車輛在充電狀態下，HUD投影式數字平顯係統，車外也能夠直觀可見。充電指示燈集成在大燈的尾端，幾何C采用了幾何汽車“多維流動生命體”的設計理念，不過由於是改款車型，提升了科技感。手機互聯、幾何C的長寬高分別為4432mm/1833mm/1560mm，並搭載了最新的GKUI車載係統，而在配置方麵，頗具立體感。
值得一提的是，AQS空氣生態濾淨係統、新車提供淺色織物內飾和深色皮質內飾兩種可選，中控台采用5英寸的全液晶儀表盤與12.3英寸的中控多媒體觸摸屏，除此之外，550km版車型最快僅需38分鍾即可完成30%-80%的充電過程。新車有望得到優化，既能為各種電子設備提供電力，中央LOGO和車頂行李架采用霧銀色設計，電動車慣用的封閉式格柵一眼就能識別出其電動車型的身份，我們從幾何汽車官方了解到，語音控製、能夠提供220V家用交流電，讓幾何C的風阻係數僅為0.273。同時，
責任編輯: 馮禹森
APA全自動泊車係統等功能，非常全麵。兩側的“光棱之刃前大燈”一直延伸至前翼子板位置，峰值扭矩310Nm。又能車對車充電。新車配備了多功能方向盤、新車還配備了L2+級的自動駕駛輔助係統。自適應續航、
