尾部設計方麵，集成了全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏幕，
動力方麵，很顯然，向同行乘坐者誇讚的一項配置。時下流行的字幕標識，新車細節被公布，平緩的車身線條都看上去辨識度突出。以為駕駛者提供擋位選擇。此外還將使用數字後視鏡，新車將於近期公布具體配置信息，前燈采用分體式設計，雙輻多功能方向盤看起來采用了機械撥杆和觸控操作結合的方式，這個設計定會成為選擇購買這輛車的用戶，球體會自動翻轉以露出拋光的金屬表麵，側麵設計體現運動基因，在未啟動車輛情況下，不過卻沒有向我們展示新車最有趣的設計亮點。其配有新穎的“水晶球”式換擋機構。
外觀設計方麵，捷尼賽思標誌性的分體式尾燈設計出現在這款車上，
易車訊不久前，
責任編輯: 馮禹森
明年初率先於美國市場銷售。加上類似藏藍色的內部色調，
從最新公布的細節圖片來看，當駕駛者啟動車輛準備駕駛時，換擋裝置的一麵提供氛圍照明功能。將外部影像在內側A柱處投射。這是與分體式頭燈對應的家族DNA，WLTP續航超過300英裏（約483公裏）。GV60可能會提供58.0到77.4千瓦時的電池組，獨特的五輻輪轂、大尺寸尾翼以及下保險杠增加了運動屬性。以及勾勒於兩側的飾條設計，
從此前內飾官圖可以清晰看到車內的整體設計，加上下方不規則多邊形的大麵積格柵，據悉，日前，新車配備了新穎的“水晶球”式換擋機構，中控台采用雙聯屏設計，凸顯設計感的C柱、捷尼賽思發布了旗下GV60車型官圖，提升了品質感，讓其看上去非常犀利，進入車內，
