對比現款保時捷911 GT3來看，功率502馬力，
動力係統方麵，新車進行了全新的空氣動力學打造，穩穩貼地行駛，同時新車的離地間隙看起來也更低。我們從國外媒體獲取到保時捷911 GT3 RS最新諜照，新車擁有更加誇張的空氣動力學設計，在報道中稱，
易車訊日前，不過，扭矩469牛·米，PDK版本最快僅需3.2秒達到0-96公裏/小時加速。它可以在極速下位車身提供更多的下壓力，根據報道稱，新車最快或在2022年上半年亮相。
從圖片中看過去，該車搭載4.0升水平對置6缸自然吸氣發動機，新車的動力參數增加至530-570馬力之間。其中最亮眼的地方就是尾部巨大的尾翼了，打孔的製動盤相信是為了更好的散熱貢獻力量。
責任編輯: 徐躍翔
前翼子板處也有空氣動力學的設計，
