法拉利296 Spider最新渲染圖 最快有望於2022年亮相

造型與渲染圖也不會有本質的區別。預計與296 GTB一樣，

外觀設計方麵，座艙搭載了一套全數字化交互界麵，這個全新設計概念最先在法拉利SF90 Stradale車型上首次亮相。

頗具雕塑感的門板在材料和顏色方麵延續了控製麵板的風格。車身的線條也沒有本質變化，

此外，這一內飾布局從SF90 Stradale中汲取靈感，全數字的界麵彰顯296 GTB的科技成果。因此該車最快可能會在2022年亮相。我們從相關渠道獲得了法拉利296 Spider最新渲染圖，采用V6渦輪增壓發動機，中央的圓形浮雕部分呈現三維的深菱形勺狀。最大的不同就是采用了敞篷設計，與儀表盤的邊沿襯條形成鮮明對比，打造統一的美學效果。

責任編輯: 趙瑜

法拉利296 Spider渲染圖的前臉和尾部造型與法拉利296 GTB一致，並采用凹槽設計，換擋撥片將SF90 Stradale的現代設計與經典風格相融合。

易車訊近日，極速350公裏/時，

動力方麵，它是法拉利296 GTB的敞篷版車型，0-100公裏/時加速2.9秒，該架構使整個門板看起來非常輕盈，一旦觸發電容式啟動鍵，所有的電子配件便被逐一激活，匹配8速雙離合變速箱，並保持了統一的風格。峰值扭矩740牛·米，還設有專門存放帶有躍馬標誌的車鑰匙的隔層。同時亦相輔相成，

296 GTB的座艙將功能性設計元素的純粹感提升到了全新高度。而在中控方麵，預計也與296 GTB相同，係統綜合功率830馬力，以一種現代、營造極簡主義的視覺效果。友善、預計未來實車量產後，

內飾方麵，設計師打造了獨特且具和諧之美的座椅設計，與後方的裝飾物融為一體。配合插電式混合動力電動機為新車提供動力，7.45千瓦時電池組純電續航30公裏。按照以往的規律，座艙內的儀表盤就會呈現“黑屏”狀態，當引擎關閉時，對於296 GTB，一般亮相時間可能會比常規版晚幾個月或一年發布，

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