此外,不過左側僅為裝飾。能提供超過300馬力的動力輸出。


新車在車尾采用了狹長的尾燈設計以突出運動感。讓新車看上去非常運動和緊湊。新車還會在部分地區推出搭載直列六缸柴油發動機SKYACTIV-D的插混車型。車尾還設計了四出排氣,其中亮眼的設計或許就隻是連接頭燈融入進氣格柵的設計。較長的機蓋比例,馬自達CX-60總體沒有什麽特別的亮點,此外,由2.5L四缸自然吸氣發動機和電動機組成的插混係統還將配備48V輕混技術,馬自達CX-60將於3月8日正式亮相,一組馬自達CX-60路試諜照被曝光。該平台采用縱向發動機設計。
責任編輯: 朱玉翔
CX-60將會成為馬自達旗下的首款PHEV車型,並將搭載2.5L插電式混動係統。


外觀方麵,

新車將來自馬自達新開發的後驅平台,與此前曝光的車型擁有相同的前臉和頭燈造型,此外,除此之外,並於今年晚些時候在歐洲上市銷售。新車定位高於全新CX-50,
易車訊日前,