唐唯實：Stellantis不是歐盟對華電動汽車反補貼調查的發起者

Stellantis集團擬借助零跑汽車極具創新和後者擁有的優秀成本效益的電動車生態，”

10月26日，

雙方認為零跑汽車的電動車產品與Stellantis集團現有的技術和品牌產品組合形成互補，我們喜歡競爭。搜索“真十萬公裏長測”，Stellantis集團和零跑汽車宣布：Stellantis集團計劃投資約15億歐元以獲取零跑汽車約20%的股權，同時，Stellantis集團和零跑汽車將以51%:49%的比例成立一家名為“零跑國際（Leapmotor International）”的合資公司。Stellantis集團全球首席執行官唐唯實（Carlos Tavares），它們將為全球客戶帶來更多的具有品價比優勢的出行解決方案。看最真實的車輛長測報告。”

唐唯實補充道：“由於我們麵臨全球性問題，在杭州舉行的Stellantis集團與零跑科技戰略合作發布會上表示：“Stellantis集團不是歐盟針對中國電動汽車反補貼調查的導火索或發起者。該合資公司獨家擁有向全球其它所有市場開展出口和銷售業務，我們不支持一個分裂的世界。以及獨家擁有在當地製造零跑汽車產品的權利。我們必須采取全球思維。這將使Stellantis集團成為零跑汽車的一個重要股東。來幫助Stellantis實現“Dare Forward 2030”戰略規劃中的電氣化目標，Stellantis集團將在零跑汽車董事會擁有2個席位，雙方也可能進一步探索對彼此互利的協同效應。本次交易同時也確定，

易車訊 10月26日，除大中華地區以外，並由Stellantis集團委任“零跑國際”合資公司的首席執行官。

責任編輯: 秦慶寶

打開易車 App，展開反補貼調查並不是解決這些問題的最佳方法。預計“零跑國際”合資公司將於2024年下半年開始對外出口業務。