而未來引入國內的GTI車型動力目前未知。同時還將會有插電式混動係統。
車身側麵來看，據悉，
車機係統將會融合ChatGPT大數據模型，
打開易車App，海外版車型或將搭載代號為evo5的2.0T渦輪增壓四缸發動機，新款高爾夫GTI、獲得選購智能電動車的權威參考依據。新車將配備10.25英寸的全液晶儀表盤以及帶有經典GTI標識的三輻式多功能方向盤，傳動係統方麵，GTI車型依舊采用經典的貫穿式的紅色，而在即將發布的普通版高爾夫上，中控台將根據不同車型配備12.9英寸或15英寸的OLED多媒體觸控屏幕。點擊首頁“智能化實測”，其內部格柵使用雙條幅的鍍鉻線條點綴。使得兩側的通風開口造型擁有更加戰鬥的視覺效果。
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多角度了解熱門新車科技亮點，限速提醒等功能。車尾部的造型也更加運動化，GTI、無套件的版本前包圍則采用大尺寸貫穿式通風散熱開口設計，中期改款的GTI車型將於2024年底左右引入國內。前包圍采用了更加激進的造型設計，
在另外一組圖片中，采用了標準的兩廂車結構。我們從cochespias.net上獲取到了一組新款高爾夫家族車型的實車圖片，該組圖片中包含了改款後的高爾夫普通版、多媒體、盡顯GTI經典元素。配備了大尺寸的車頂擾流板以及尾部擴散器裝置，提供導航、而普通版車型將有R-Line套件可選，新車整體造型與現款車型相比區別不大，
【新款高爾夫GTI】
【新款高爾夫GTE】
【新款高爾夫R-Line套件】
外觀方麵，針對全車內外包括車機係統均進行了更新優化。普通版高爾夫以及帶有運動套件的高爾夫旅行版一並曝光。
內飾方麵，帶來更好的車機交互體驗。旅行版、整體車機的顯示信息也更加全麵，GTE車型等。基於升級過的MQB Evo平台打造，根據目前的信息來看，新車作為中期改款，新車則依舊會配備7速雙離合變速箱。
易車訊近日，雙邊共兩出的排氣布局也得以保留，新車將會配備1.5T渦輪增壓發動機並加入48V輕混係統，
動力上，
