最小轉彎半徑為5.4m，使用全新的外觀內飾設計，而11.6英寸豎式中控屏搭載了最新的中控係統，並且車輛還配備了三輻式方向盤以及指針式儀表盤。離地間隙為200mm。斯巴魯Crosstrek采用了全新的造型設計，軸距為2670mm，
車身側麵的線條凸顯了力量感，
動力方麵，並且同樣使用了“C”型的尾燈。新車的長寬高分別為4480x1800x1580mm，斯巴魯公布了CROSSTREK的日本售價，
易車訊 日前，具有較強的層次感，四驅版的稅後售價為328.9萬日元。Limited兩驅版的稅後售價為306.9萬日元，約合人民幣13.78-17.03萬元。新車統一了全球市場的名稱，為266.2-328.9萬日元，
CROSSTREK分為標準的“Tourring”和高級的“Limited”2個等級。
內飾方麵，搭載2.0L輕混係統並新增前驅車型。
根據易車App“熱度榜”數據，請到易車App查看。四驅版的稅後售價為288.2萬日元。新車搭載被稱作“e-BOXER”的2.0L水平對置發動機的輕混係統，
責任編輯: 朱玉翔
如需更多數據，可以與手機進行互聯。Tourring兩驅版的稅後售價為266.2萬日元，而且通過銳利的頭燈以及大尺寸的霧燈飾條營造了較強的運動感。而車尾則也通過硬朗的線條與車頭形成了呼應，並且在四驅車型的基礎上增加了前驅車型。作為第四代XV車型，各等級均有前驅和四驅車型，新車也采用了全新造型設計，車身尺寸方麵，
外觀方麵，車頭不僅有較大尺寸的進氣格柵，斯巴魯XV在同級別競品中排名第2位，
