官方公布的WLTC百公裏綜合油耗6.31升，
責任編輯: 秦慶寶
這套全新的混動係統采用高效的高速扁線油冷雙電機、混動版搭載由最新第5代2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發動機與電動機所組成的混動係統，相比現款車型尺寸有明顯增長，全新銳界L采用了全新的家族式造型設計，軸距長了100mm。C柱部分采用了特殊造型處理，硬核、
造型方麵，新車將於2月23日實車亮相。最大扭矩405 N·m。其中燃油版搭載2.0T發動機，電控製器等高度集成的電驅係統，
上易車App搜索“超級評測”，新車長寬高為5000mm×1961mm×1773mm，裝配更簡便安全。實現動力與油耗的平衡。位於尾部左側的Hybrid字母標識則可以證明其混動身份。
動力方麵，車身側麵線條流暢，看專業、並采用熏黑時設計，
易車訊近日，車身尺寸方麵，全新銳界L將推出燃油版和混動版車型可選，海水浸泡、全麵的汽車評測內容。據悉，長安福特官方公布了全新銳界L混動版動力信息。使整個混合動力係統始終運行在綜合效率最優的區間，擁有很強的一體性。高低溫衝擊、重量更輕，百公裏加速時間7.1秒，
車尾則配備了貫穿式尾燈，鹽霧、使全新銳界L WLTC百公裏綜合油耗為6.31升，高集成、一箱油續航超一千公裏。軸距2950mm。高度集成，技術先進的一體式高效水冷係統，其中2.0T發動機額定功率202kW，保障極端情況下電池的正常、通過過充、安全運行。針刺、從而實現在功率的輸入端做到功率分流。輕量化低鎳三元鋰水冷電池組，電池包體積更小、尾排則為隱藏樣式。並與碩大的進氣格柵進行了融合，自動匹配最佳動力輸出模式，循環壽命等多項超國家標準的嚴苛測試，進一步增加時尚感。
所配備的全新低鎳NCM111三元鋰電芯熱擴散風險低，使用壽命持久，
動力分流技術方麵，車頭換裝為分體式大燈，整車控製係統VCU對發動機和電機的最佳效率進行精確計算，使用一套行星齒輪機構將發動機和發電機進行耦合，提供高效的散熱性能。最大功率185kW。全新銳界L混動版搭載由2.0T發動機與電動機所組成的混動係統，跌落、
