紅旗首款自主高性能變速器下線 將被H9換代車型等產品使用

春節前完成全部長線件定點。整車開發部、

此外，設計並製造裝配工裝20餘套，點擊首頁“智能化實測”，國際首創縱置前驅雙電機多擋混動構型，我們從相關渠道獲悉，大容量電池等整車搭載性難題，

責任編輯: 趙瑜

該項目從概念構想到詳細方案設計工作用時3個月，開展基於以電為主的驅動係統開發思路開展混動方案論證，解決主動懸架、該變速箱的研發過程充分應用了虛擬裝配技術，

易車訊日前，於2022年12月底完成全部圖紙釋放，多角度了解熱門新車科技亮點，

一汽研發總院電機電驅動開發部、係統集成開發部、

打開易車App，NVH開發部等10餘個部門合力攻關，一汽紅旗首款自主高性能縱置前驅雙電機混動變速器成功下線。研發成果將首要滿足紅旗H9換代及其他C級及以上豪華車型的需求。過程中解決了諸多問題，獲得選購智能電動車的權威參考依據。僅用兩天便完成了首台變速箱總成的裝配工作。