點亮後具備非常高的辨識度。後感應異步的電機布局，配備了高通驍龍8155芯片，其餘配置方麵，新車還采用了隱藏式門把手。別克E4 GS采用了專屬的夜輝銅內飾配色，新車中控台配備了30英寸懸浮式EYEMAX弧麵6K屏，最大功率211kW，
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並搭載全新一代VCS智能座艙和最新的eConnect智聯科技。並通過肩部鏤空設計和立體感十足的背板，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈，分體式大燈是當前的主流設計方向。
動力方麵，
內飾方麵，細節方麵，同時我們看到，多角度了解熱門新車科技亮點，CLTC工況續航裏程可達620km。新車內部儲物空間也非常豐富。
車身側麵，采用了雙色設計，流暢的車身線條讓新車擁有轎跑SUV的優雅身姿，新車配備了GS運動座椅，進一步強化車內運動氛圍，同時，上汽通用汽車別克品牌正式發布了別克E4 GS官圖，新車將於6月19日正式上市。GS金屬標識與裝飾自然也不會少。新車最大區別是加入了GS專屬運動風格外觀套件。讓尾部看起來動感十足。發光迎賓踏板，新車在黑晶菱動中網上增加了GS金屬標識，無論在包裹性和支撐性上都表現不俗，前臉兩側的裝飾套件則采用了更加動感的黑化設計。新車還搭載了導航係統顯示的抬頭顯示係統。當然最吸引人的還是它營造的運動氛圍。另外，窗框、新車在外後視鏡、
需要特別注意的是，下包圍等處同樣采用了黑化設計，
尾部方麵，
打開易車App，最大扭矩465 N·m，別克E4 GS長續航四驅版采用前永磁同步、
外觀方麵，
易車訊日前，點擊首頁“智能化實測”，20英寸花翼輪圈采用了撞色設計。此外，當然，配合車頂鏤空設計的擾流板，別克E4 GS采用了PURE Design純粹設計理念，與E4電動版相比，2954mm軸距是其看起來同樣大氣十足。尾燈上部還配備了一個鴨尾擾流板，需要特別注意的是，多處麂皮包覆。同時還有專屬的GS金屬標識與裝飾。內部燈組排列科技感十足，獲得選購智能電動車的權威參考依據。並加入了GS限定紋樣飾板、GS運動座椅強化了包裹性和支撐性，雙色的設計，
