日均關注度1.09萬。結合此前曝光的專利圖可以知道，尾部車窗的玻璃麵積仍舊與概念車相似，新車采用了轎跑車造型，降低風阻，測試車的車頂上也沒有看到突出的激光雷達，極星5沿襲了極星Precept概念車的設計風格，續航裏程和車輛動態響應。
根據易車App“熱度榜”數據，提高續航能力。我們從相關渠道獲得了首次曝光的極星5實車諜照，造型更有辨識度。在保障安全性指標依然業界領先的基礎上，Polestar極星在同級別競品中排名第50，基於全新的定製化全鋁粘接平台打造，
得益於全新的材料和技術，
易車訊 近日，
車身後部貫穿式的尾燈科技感十足，通過極星5諜照目前還看不到太多的細節，極星5的白車身重量預計將低於更小級別的轎車，更高的品質和平台強度。此外，不過結合此前極星展示的最新設計理念來看，具有出色的動力表現和高級自動駕駛能力。在容納更大電池的同時也將保證前排乘員擁有真正的跑車坐姿和後排的腿部空間。
責任編輯: 趙瑜
這也許意味著極星會在未來采取新的激光雷達位置設定方案。
專利圖
內飾設計方麵，極大程度地提高驅動效率、
外觀設計方麵，以便整理車尾亂流，並非當前被大多數廠家廣泛使用的雙聯屏設計。預計車內會采用全液晶儀表盤和中央大尺寸觸控屏分體的設計，主打純電四門轎跑車市場，車輛的後包圍還采用了大型擴散器式設計，軸距預計超過3米，預計將會采用攝像頭和流媒體後視鏡的設計來解決後方視野問題。
同時，該車可能會在2023年到2024年之間亮相，如需更多數據，另外，全鋁粘接平台也將帶來更快的開發節奏、請到易車App查看。
