詳細計劃還包括，全球電動車電池采購量將超過260兆瓦時；2026年引入固態電池技術。其將在電氣化和軟件方麵的投資超過300億歐元。覆蓋所有品牌及細分市場；通過軟件和硬件升級，到2025年時，
責任編輯: 朱光華
打造可擴展的3套動力模塊以及標準化電池，Stellantis集團發布了最新電氣化戰略，根據計劃，Stellantis集團的每個品牌都描述了對電氣化期許。具備快充每分鍾補電32公裏續航的能力；開發4個純電平台，歐洲70%以上的銷量以及美國40%以上的銷量均來自低排放車型（LEV）；集團14個品牌致力於提供一流的純電解決方案；打造續航裏程在500-800公裏的純電車型，同時，
Abarth：“Heating Up People, But Not the Planet”；
阿爾法·羅密歐：“From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo”；
克萊斯勒：“Clean Technology for a New Generation of Families”；
雪鐵龍：“Citroen Electric: Well-Being for All!”；
道奇：“Tear Up the Streets… Not the Planet”；
DS：“The Art of Travel, Magnified”；
菲亞特：“It’s Only Green When It’s Green for All”；
Jeep：“Zero Emission Freedom”；
藍旗亞：“The Most Elegant Way to Protect the Planet”；
瑪莎拉蒂：“The Best in Performance Luxury,Electrified”；
歐寶/Vauxhall：“Green is the New Cool”；
標致：“Turning Sustainable Mobility into Quality Time”；
Ram：“Built to Serve a Sustainable Planet”；
商用車：“The Global Leader in e-Commercial Vehicles”。到2030年時，推出設計壽命更長的車輛平台；到2030年時，其目標是保持調整後的營業利潤率達到10%以上。
易車訊日前，
