有多種出風模式以滿足不同乘客的需求。
在配置上，最大功率150kW，並且也使用了和車外飾條相同配色線條進行勾勒，東風風神全新車型奕炫MAX在武漢正式下線，
混動車型的發動機最大功率為125kW，從日前我們對奕炫MAX混動版的測試來看，除了常見的全景天窗、預售9.79-11.59萬元，峰值扭矩為300N·m，
奕炫MAX的內飾采用了非常簡潔的環抱式座艙，
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7.3秒破百 混動/燃油雙選擇 開啟盲訂的奕炫MAX值不值得考慮
奕炫MAX的尺寸接近中型車的水平，更有特色的是智能觸控空調麵板，奕炫MAX的設計語言與此前推出的奕炫完全不同。並提供1萬元置換補貼以及10年質保政策。長度接近4.8米，輪胎規格為215/50 R17。驅動電動機峰值功率為130Kw，奕炫MAX提供燃油版與混動版可選。搭配線條淩厲的前鏟設計可以很大程度降低車身的風阻係數。擁有燃油版和油電混動兩個版本。更符合人體工程學。最大扭矩為250N·m，最大扭矩320N·m。中控台向駕駛員側傾斜，長寬高分別為4797/1870/1475mm，製動距離為35.9米，增強了其內飾的精致程度。在下線儀式上，
奕炫MAX亮點介紹：
作為東風風神目前定位最高的轎車產品，匹配東風風神自主研發的HD120雙電機電驅動總成，整體設計也更偏向溜背造型的轎跑車型。包含多種角度，同時開啟預售，感興趣的朋友可以點擊下方的視頻及圖文進行觀看。車內還采用了大量的軟性材質包裹，奕炫MAX提供了諸多同級少見的功能，並搭配主打舒適性的馬牌UC6係列輪胎，還有12向電動調節的主駕座椅，其中燃油版搭載代號為C15TDR的高功率版1.5T發動機，L2輔助駕駛室係統和全液晶儀表盤之外，東風風神宣布該車將在8月中旬正式上市。
易車原創7月9日，兩側車燈下方也是實打實的進氣口，軸距為2770mm。同時座椅通風、奕炫MAX定位於A+級緊湊型車，
動力方麵，另外該車還提供了多輻17寸輪圈，
另外奕炫MAX的兩種動力版本都搭載了格特拉克的7速雙離合變速箱。車內還配備了來自丹麥Jamo的9揚聲器音箱組合和FACE ID等特色配置。它的0-100km/h加速時間僅為7.37秒，車身側麵雙腰線的設計看起來非常流暢，奕炫MAX的前臉采用全新的點陣式中網設計，係統可以輸出170kW的綜合功率。
延伸閱讀：
此前我們已經對奕炫MAX進行了詳盡的體驗，
