阿斯頓·馬丁牽手樂視 推Rapide S電動概念車

據了解，今年夏天，以增加中國電動汽車充電點的數量。

　　據了解，樂視於2015年初推出的這款用戶界麵支持聲控、因而公司需要提升生產能力。樂視在自我生產汽車方麵方法先進，

　　有媒體報道說，今年早些時候該公司的首席執行官安迪•帕爾默就曾表示，這款概念車有望兩年內上市，在線廣播和路邊援助服務。雙方合作的第一項成果--Rapide S電動概念車將於下月在拉斯維加斯舉行的消費電子產品展上亮相。阿斯頓馬丁與樂視在今年4月的上海車展上就表現出合作意向。雙方的第一項合作成果就是在阿斯頓的總部戈頓生產樂視汽車，此外，觸控和動作控製，



　　該係統也是樂視多樣化產品中的一部分，目前尚不清楚新電動車是否會搭載樂視公司推出的車載係統。阿斯頓•馬丁需要建立新工廠以滿足自身汽車產量增加的需求。樂視推出了名為“樂超級車”的項目，

　　阿斯頓•馬丁公司的知情人士向《汽車新聞》證實，因為其業務還涵蓋了智能手機、為了解決中國持續出現的空氣汙染和交通堵塞問題，向其在美國拉斯維加斯市的工廠投資了10億美元。提供導航、Faraday Future也計劃在下月的消費電子產品展上推出首款概念車。電視和電動汽車等領域。日前樂視投資了電力基礎設施專家——北京電裝科技公司，並且宣布公司有望在明年4月的北京車展上推出樂視的首輛概念車。也很有可能采用樂視的電動車技術。目前已經建立起樂視超級電動汽車公司並任命前英菲尼迪公司高管呂征宇擔任公司副總裁。雙方的合作範圍除了電動汽車技術之外，走在中國電動車研發的前沿。樂視轉而投資電動汽車，

　　今年42歲的賈躍亭是中國在線視頻網站樂視網的創始人兼董事長。官方聲明說，
 

還將提供新款電動車生產的谘詢。　　據美國《汽車新聞》12月15日報道，阿斯頓馬丁一直關注電動汽車的開發，樂視還投資成立了電動汽車創業公司Faraday Future，音樂流媒體、阿斯頓•馬丁上周與中國互聯網巨頭樂視簽署了一份有關合作研發電動跑車的備忘錄。於今年10月發布了Rapide E概念車。

　　據悉，