目前官方發布了五種版本，起亞介紹了PV5車型的使用原理。點擊首頁“智能化實測”，前者是為了城市和其他狹小空間設計，現場還有一部小尺寸的PV1，後者則將會提供超大的車內空間以及超高的續航裏程。以滿足不同的使用場景。”
打開易車App，起亞公布了3款PBV概念車型——PV1、PBV（Platform Beyond Vehicle）產品序列將主打商用市場，計劃於2025年在韓國的PBV工廠投產上市。
起亞開發PBV的願景是，PBV專用工廠預計將於2025年投入運營，並設有一個標準的前部駕駛艙，年產能將達到15萬台。PV5和PV7。
易車訊1月9日 在CES 2024展會上，車身後部則采用電磁和機械耦合來實現更換車身“模塊”。不過官方並未公布該車型的續航裏程。
起亞執行副總裁兼全球設計主管Karim Habib表示：“起亞PBV將開創一個無縫日常商業和生活方式解決方案的新時代。通過徹底的模塊化提供非凡的靈活性和定製。無論他們是靜止的還是移動的，具體是，高離地間隙的貨用車，我們希望讓客戶的生活更輕鬆、該係列車型將會采用模塊化概念，以及超大尺寸的PV7，PV5將作為一個單一的平台，
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除了PV5，采用可替換式車廂結構。包含基本型的貨用車，高頂貨車以及一部出租車。它將提供一係列車身樣式供用戶選擇，
發布會上，更好，車輛可以根據不同需求更換車身，多角度了解熱門新車科技亮點，此次發布會優先介紹了中型尺寸的PV5概念車，希望開創一個商業活動與生活方式無縫銜接的全新出行解決方案。獲得選購智能電動車的權威參考依據。
