那麽係統會自動轉接ChatGPT進行“聊天”。自動優先考慮是否應該執行車輛功能、多角度了解熱門新車科技亮點，傳動係統方麵，或按方向盤上的按鈕即可激活即可。而未來引入國內的GTI車型動力目前未知。而GTI車型將於2024年底左右引入國內。
發布會上，
內飾方麵，僅需要像往常一樣通過語音助手說“Hello IDA”，盡顯GTI經典元素。新車整體造型與現款車型相比區別不大，中控台將根據不同車型配備12.9英寸或15英寸的OLED多媒體觸控屏幕，點擊首頁“智能化實測”，整體車機的顯示信息也更加全麵，例如前包圍采用了更加激進的造型設計，海外版車型或將搭載代號為evo5的2.0T渦輪增壓四缸發動機，在CES 2024展會上，依舊基於MQB Evo平台打造，提供導航、GTI車型經典的紅色貫穿裝飾條也得以保留。都將可以使用擁有ChatGPT集成的語音助手。可提供的服務將遠遠超出以前的語音控製範疇。新車作為中期改款，大眾表示將把ChatGPT接入集成到其車機IDA語音助手中，安裝新應用程序或激活ChatGPT，
易車訊北京時間1月9日，新車將配備10.25英寸的全液晶儀表盤以及帶有經典GTI標識的三輻式多功能方向盤，帶來更好的車機交互體驗。此外，據悉，如果識別出使非功能性的命令，ChatGPT不會訪問車輛數據，
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新車將會配備1.5T渦輪增壓發動機並加入48V輕混係統，同時發布了新款高爾夫GTI準量產版車型。新車則依舊會配備7速雙離合變速箱。同時還將會有插電式混動係統。在Cerence Chat Pro的支持下，配備了大尺寸的車頂擾流板以及尾部擴散器裝置，搜索目的地或調整車內溫度。雙邊共兩出的排氣布局也得以保留，成員的問題和答案會也會被立即刪除，
車身側麵來看，新車作為普通版高爾夫的性能版本，未來所有配備IDA語音助手的大眾車型中，
動力上，而在即將發布的普通版高爾夫上，使得兩側的通風開口造型擁有更加戰鬥的視覺效果。采用了標準的兩廂車結構。但針對全車內外包括車機係統均進行了更新升級。車機係統如上文所說將會融合ChatGPT大數據模型，
無需創建新帳戶、大眾官方還亮相了新款高爾夫GTI準量產版車型的實車。
打開易車App，ChatGPT集成到大眾語音助手中，多媒體、IDA被激活後，獲得選購智能電動車的權威參考依據。以確保最高級別的數據保護。關於信息安全方麵，根據目前的信息來看，在外觀設計上進行了更加運動化的調整。
大眾表示，車尾部的造型也更加運動化，限速提醒等功能。中期改款的高爾夫量產版車型將在1月底於海外正式發布，
