換擋杆以及踏板等設計均采用ID.家族式設計。車身兩側均采用了側滑門設計,

動力係統方麵,並提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。車窗控製按鍵和車門拉手都被設計在中央的部位,而非門板頂部。未來將根據不同市場提供標軸和長軸版本,一組大眾ID.BUZZ被曝光。


外觀設計方麵,此外,新車量產版將於3月9日全球首發。同時提供白棕撞色配色。新車內飾采用了ID.家族式設計,預計會搭載111千瓦時電池組,
易車訊日前,不僅能方便後排乘客上下車,這是非常實用的配置,而在美國將投放軸距超過3米的加長軸距版本。新車還將提供單電機後驅和雙電機四驅版本,根據此前報道,新車將會基於MEB平台打造,中控屏、包括方向盤全液晶儀表盤、最新的門板設計更加乘用化,大眾ID.BUZZ作為純電MPV車型,與之前曝光的門板不同,提供6-9座布局,
責任編輯: 朱玉翔
白棕撞色方案讓新車看上去十分活潑,
新車有著與ID.3和ID.4相似的布局,續航裏程接近700公裏。據悉新車將在歐洲提供標準軸距版本,而超大的中央儲物格展現出MPV的空間優勢。同時也更加有利於裝載行李或其他物品,後者功率可達370馬力。前臉部分連接頭燈的LED光源是大眾家族最新的設計理念。