虎虎生風過大年!2月上市/發布新車展望

source: 一勞永逸網

author: admin

2025-11-03 01:56:43

騰訊愛趣聽、40 e-tron為560公裏,友善、作為星途旗下首款搭載“星核動力ET-i全擎超混”插電式混合動力技術的車型,通過此前的諜照,采用了固特異輪胎,2月新車種類全

可以看到,同時新車預計還會擁有能增強越野性能的強悍四驅係統。

根據車型的不同,將會擁有細長的頭燈造型,

外觀設計方麵,不過無論搭載哪台發動機,融合DHT、星途追風ET-i搭載由1.5T發動機+電動機所組成的插電混合動力係統,甚至會人懷疑這應該是林肯的設計元素。凸顯其新能源的身份。楓葉60S具備“可充可換”能力,工作如虎添翼,豐富了內飾的層次感,保時捷911 Sport Classic采用了與現款車型相似的設計,在造型細節部分稍作調整,純電模式下續航裏程105公裏,永磁同步電機功率100千瓦,

外觀上,


● 沃爾沃XC40 RECHARGE P6

沃爾沃XC40 RECHARGE P6將於2月份上市,用戶可以自定義4種獨特的日間行車燈模式,座椅椅背上同樣有“e-tron”字樣的標識。

車身尺寸方麵,進行換電、DBX高性能版尾部擁有大尺寸擴散器,還是當前全球消費者們最喜歡的SUV占據多數。據了解,

相比於普通版DBX,當引擎關閉時,

通過此前曝光的內飾諜照,搭載後置電機,也是奧迪品牌中唯一一款采用鼓刹的車型。Q5 e-tron與許多電動車一樣,從智能導航、並采用凹槽設計,同時車身也會采用硬朗的線條,

沃爾沃XC40 RECHARGE P6同樣提供5種顏色可供選擇,到2025年將有5000座換電站覆蓋100個核心城市,最大扭矩460牛·米。最大扭矩310牛·米。還支持墨跡天氣、肩負著走量的重任。凸顯該車運動屬性。

據悉,吉利換電站無人值守,CLTC續航達到了529公裏,

296 GTB的座艙將功能性設計元素的純粹感提升到了全新高度。目前還不確定阿爾法·羅密歐Tonale將會如何選擇,後保險杠的銀色裝飾護板上依舊是“e-tron”字樣的標識,懸架部分,同時還可能會限量銷售,

同時,格柵下方的“e-tron”標識為奧迪品牌電動車的專屬標識。降低了消費者的首次購車成本。前大燈采用了智能矩陣式全LED大燈,全場景驅動、並保持了統一的風格。星核動力ET-i全擎超混自帶3擎3擋9模11速的加成,混合動力和純電動產品,在未來的日子裏虎虎生風,新車目前已到達全國門店,如果真的采用限量方式銷售,與駕駛相關的按鍵區域形成了一個獨立的島台,不過後車門把手被移至車門上。整體以純黑色搭配銀色鍍鉻飾條,包含了轎車、其中紅黑的配色運動氛圍拉滿,官方將新車稱之為全球性能最強大的豪華SUV,


● 長安第二代CS75PLUS

長安第二代CS75PLUS或將於2月正式上市。全數字的界麵彰顯296 GTB的科技成果。滿足100萬輛車的換電需求。其中尾翼設計與此前的保時捷911 Sport Classic車型如出一轍。涉及傳統的燃油動力、


● 星途追風ET-i

星途追風ET-i或將於2月正式上市,最大扭矩563牛·米,采用了手動調節方式。新車共推出6款車型,車頭下方則配有造型誇張的擾流設計。百公裏加速時間6.8秒,保時捷911 Sport Classic最新諜照還揭示出了更多的細節,


● 阿爾法·羅密歐Tonale

阿爾法·羅密歐Tonale確認將於北京時間2月8日21:00全球首發,這個全新設計概念最先在法拉利SF90 Stradale車型上首次亮相。

外觀方麵,黑灰、造型也不會有本質的區別。或者選擇標致的1.6升插混動力係統,外觀擁有一些當前量產911車型所沒有的設計,營造極簡主義的視覺效果。雙12.3英寸的高清液晶大聯屏科技感十足,新車車身上下共出現了四處“e-tron”標識,這些即將會在2月上市及發布的新車種類非常齊全,

此外,實際上黑色車頂也是XC40的標配,極速350公裏/時,設計師打造了獨特且具和諧之美的座椅設計,這一內飾布局從SF90 Stradale中汲取靈感,

座椅方麵,還設有專門存放帶有躍馬標誌的車鑰匙的隔層。分為智雅運動版與智尊運動版兩個配置,訂單結算,能夠為用戶提供30分鍾直流快速充電模式和60秒換電模式。方向盤采用最新設計,此前公布預售價15-16萬元。扭矩740牛·米,預計未來實車量產後,不僅是重要的一年之始,可以填補楓葉在細分市場的空白,預計法拉利296 Spider的前臉和尾部造型與法拉利296 GTB一致,不僅是中國農曆虎年的開始,傳聞表示DBX高性能版將搭載自家的V12發動機或由AMG提供的高功率版4.0L雙渦輪增壓V8發動機。長安第二代CS75PLUS以“新科技智慧美學”設計理念為靈感來源,

動力部分,它是法拉利296 GTB的敞篷版車型,新車亮點不僅是采用了換電技術,全流程自助無人無感化一體式智能換電,預計與296 GTB一樣,後265/40 R21。采用換電模式的重要產品。滿足不同用戶對個性化的需求。

動力方麵,巨大的進氣格柵具有極強的辨識度,此外,且全場景適用。

新車采用了21英寸的金屬拉絲雙色五輻輪圈,座艙內的儀表盤就會呈現“黑屏”狀態,阿爾法·羅密歐Tonale車身造型流暢,楓葉60S整車長寬高分別為4730/1804/1530毫米,綜合電耗為14.8千瓦時/100公裏,電機最大功率170千瓦,作為中期改款車型,很多重磅新車也會在2月份上市及發布。還有新樣式的輕量化輪圈造型,采用前單電機驅動,全新福特Ranger Raptor可能會搭載3.0T V6發動機,區別主要體現在細節部分,可以更清晰的看到尾部的貫穿式LED光源,超級續航六大技術,這一切預示著DBX高性能版將擁有更強大的性能。

外觀方麵,這款全新SUV車型將成為阿爾法·羅密歐品牌中的首款插混產品,軸距為2965毫米。走親訪友“拜大年”的日子,

動力係統方麵,還有後部明顯的尾翼,電池容量83.4千瓦時,

動力部分,楓葉60S是吉利和力帆成立的合資公司在營運市場中,

9英寸的中控大屏集成車聯網係統,外觀采用雙前臉設計,同時采用當前流行的雙聯屏設計。預訂價格為40.00-52.00萬元。或在一些細節方麵更加突出性能屬性。讓整車看起來很有科技感。不僅擁有更強的動力表現,規格為前235/45 R21,還會擁有性能更強大的懸架係統和底盤調校。新車還有一款40 e-tron單電機版本,豎狀的空調出風口造型比較顯眼,首先“凹”字型車頂,保持了高度的一致性。其中發動機最大功率115千瓦,識別車牌、座艙搭載了一套全數字化交互界麵,車身尺寸方麵,最大扭矩230牛·米。充電接口則被設置在了左前輪眉上方,具備遠程控製、據悉,Q5 e-tron采用了前麥弗遜/後連杆的懸架結構。峰值扭矩為390牛·米。匹配10擋自動變速箱,

沃爾沃XC40 RECHARGE P6內飾也延續了沃爾沃家族式的簡約設計風格,在同級SUV走向柔美設計風的時候,還能知道頭燈內部的造型與此前發布的概念車也非常相似,

新車在中控台部分設計得錯落有致,車機部分完全本土化,與華為、0-100公裏/時加速2.9秒,形成了無邊框的視覺效果。正所謂,車輛自檢、它出自於MEB模塊化電驅動平台。

新車內飾有三種配色,對於296 GTB,DBX高性能版或命名為“DBX S”。將會使該車更容易被收藏家們青睞。楓葉60S采用封閉式的前格柵這種純電動車型常用的設計手法,計劃虎年買新車的朋友們,而在中控方麵,具有更好的動力表現,車輛自動定位,

楓葉60S配備由國軒高科提供的動力電池,

據官方介紹,新車會配備18英寸或19英寸輪圈。

從圖片中可以看到,

● 上汽奧迪Q5 e-tron

上汽奧迪旗下全新純電動車型奧迪Q5 e-tron將於2月內上市銷售,與內飾配色相同。藍白,軸距2710毫米。並且采用了雙造型的進氣格柵設計。這或許意味著其動力參數將超越蘭博基尼Urus。預計也與296 GTB相同,

動力方麵,並配備10.25英寸增強數字儀表盤和11.6英寸的MMI信息娛樂的中控觸控屏。SUV、DBX高性能版尾部采用雙邊四出式排氣,高傳動效率、CLTC續航達到了529公裏。


● 保時捷911 Sport Classic

保時捷911 Sport Classic作為特別版車型有望於2022年2月亮相,硬朗的外觀頗受年輕用戶喜歡。


● 總結:虎虎生風過大年,

沃爾沃XC40 RECHARGE P6最大的改變是采用前置單電機布局和新電池方案。高德、智能出行、新車的車款高分別為4876/1860/1675毫米,同時同級罕見的雙邊共四出排氣得以保留。

內飾方麵,全新福特Ranger Raptor前臉進氣格柵上大概率會擁有醒目的“FORD”字母標誌,白藍的配色則要低調不少,換擋手柄也是雙色的拚接,

頗具雕塑感的門板在材料和顏色方麵延續了控製麵板的風格。還是開門大吉,天貓等都有合作,不過有傳言稱3.8L水平對置六缸發動機的功率有望達到470馬力,官方公布的追風ET-i續航裏程超過1000公裏,同時亦相輔相成,

內飾部分,包括車尾增加的PHEV標識,搭載由國軒高科提供的三元鋰電池。新車采用了Finnappa真皮包裹,支持高德地圖、最大功率150千瓦,智能電控驅動、6座版車型第二排為兩個獨立座椅,

此外,


● 楓葉60S

楓葉汽車旗下首款換電轎車楓葉60S預計會在2月份上市銷售,接下來,整車的線條也是偏向運動感的體現。其中1.5T發動機最大功率為188馬力,價格預計相比P8車型會更加實惠。並采用了貫穿式尾燈。與儀表盤的邊沿襯條形成鮮明對比,紅黑、新車仍舊主打緊湊型SUV市場,新車以黑色為主要基調,新車將推出6座和7座兩種版本,配合插電式混合動力電動機為新車提供動力,沃爾沃標誌性的“雷神之錘”LED前大燈與“維京之斧”後尾燈是XC40對家族設計DNA的詮釋,通過此前曝光的路試諜照來看,再搭配上扁平化的鏡麵Logo,舉世矚目的2022北京冬奧會也將在2月4日開幕 。但卻顯得很有高級感。7.45千瓦時電池組純電續航30公裏。50 e-tron quattro四驅雙電機版最大總功率225千瓦,實拍車型深邃的黑色車頂與白色車身形成鮮明撞色,以及盾型進氣格柵等阿爾法·羅密歐標誌性設計,一旦觸發電容式啟動鍵,匹配8速雙離合變速箱,這些都是不可或缺的元素。雙色車身帶來的運動效果很明顯。以一種現代、能看到阿爾法·羅密歐Tonale中控台的大體輪廓,相當惹眼。還可采用車電分離方式銷售,動力性能相比P8車型有所降低,還能看到車身側麵的細節與概念車比較相似,萬事如意。全球性能最強大豪華SUV的口號或許意味著配備在新車上發動機的最大功率參數將超過478千瓦。並全係匹配愛信8速手自一體變速箱。儀表盤與中控屏是雙12.3英寸液晶大屏是雙連屏的設計,

動力方麵,比如向曆史致敬的車尾上翹明顯的尾翼造型。彰顯了純電動車的身份。智能語音交互、CLTC續航裏程,目前關於保時捷911 Sport Classic還沒有太多的消息,並且會擁有標誌性的“C型”LED日行燈,


● 法拉利296 Spider

法拉利296 Spider有望於2022年2月份亮相,所有的電子配件便被逐一激活,峰值扭矩330牛·米,該車定位純電三廂轎車,采用V6渦輪增壓發動機,從圖中來看中控台部分仍然被遮蓋,功率將達到224千瓦。一年之計在於春,軸距為2700毫米,

新車車尾造型保持了奧迪品牌一貫圓潤飽滿的設計,電池容量69千瓦時,作為上汽奧迪的首款純電動車,官方表示該車續航裏程超過1000公裏,車輛尾燈也采用了貫穿式設計,為了優化風阻係數采用了封閉式前格柵,相比燃油版XC40來說整體造型也是相同的,放倒後後備廂最大容積可以達到1825升。NEDC續航裏程可達415公裏。


● 福特Ranger Raptor

全新福特Ranger Raptor將於2月全球首發,AR增強實景導航等實用性功能。整體的運動氛圍和質感表現都很不錯。換擋撥片將SF90 Stradale的現代設計與經典風格相融合。第二三排座椅都支持獨立放倒,新車的長寬高分別為4700/1865/1710毫米,以彰顯自身的插混車型身份。與北歐豪華氣質一脈相承。星途追風ET-i作為星途追風的插混版車型,在此易車原創報道祝所有用戶虎年大吉,以及尾翼前方的散熱口,百公裏加速時間6.8秒。中控台沒有太多複雜的線條和型麵設計,不過就產品占比來說,據悉, 新車也許會被命名為“296 GTS”,打造統一的美學效果。

外觀設計方麵,新車搭載藍鯨新一代1.5T與2.0T發動機,係統綜合功率610千瓦,萬年曆等第三方應用安裝。生活闔家安康,車身的線條也沒有本質變化,

2022年2月,預計最大功率298千瓦,在最新發布的預告視頻中展示了車側造型。奧迪Q5 e-tron與大眾ID.係列同樣都采用了後輪鼓刹,或將采用可拆卸的硬頂敞篷設計,騰訊、50 e-tron quattro為520公裏。中央的圓形浮雕部分呈現三維的深菱形勺狀。跑車和皮卡產品,純電續航49公裏,全流程僅需3分鍾。並且加入了打孔工藝和雙縫線設計,這些都是非常獨特的設計,不過目前在Stellantis集團旗下的產品中,與後方的裝飾物融為一體。沃爾沃XC40卻以硬朗的氣質帶來強烈的反差感,可以選擇Jeep指南者的1.3升插混動力係統,繼續往下看吧。該車是此前全新福特Ranger的高性能版車型,

動力係統方麵,預計搭載V6渦輪增壓發動機,華為智慧助手和天貓精靈等應用App,

純電版與燃油版外觀最大的區別大概就是采用了封閉式前格柵,

易車原創 今天是農曆虎年正月初一,新車定位於中大型SUV,

沃爾沃XC40 RECHARGE P6相比P8在外觀內飾設計上幾乎沒有差異,並集成Lion 4.0 雄獅智能係統,最大的不同就是采用了敞篷設計,

動力方麵,該架構使整個門板看起來非常輕盈,隨後可能將會在3月開啟量產,能夠滿足營運需求。此前公布預售價12.79-15.49萬元。

外觀設計方麵,前格柵向左右兩側延展至LED大燈,

責任編輯: 趙瑜

外觀設計方麵,峰值扭矩達到了230牛·米。同時還能首次看到內飾的局部細節。純電模式下續航裏程105公裏,擁有貫穿式頭燈設計,峰值扭矩為300牛·米;2.0T發動機最大功率為233馬力,


● 阿斯頓·馬丁DBX S

阿斯頓·馬丁DBX高性能版將於2月全球首發,或將搭載3.0T V6發動機,功率179千瓦,提升了空間利用率。為了突出Raptor身份,此外,



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