兩側卷起的“海浪”托起橫貫整個儀表台的黑色麵板，整車尺寸為4980*1890*1495mm，周圍還集成了包括啟動、搜索“真十萬公裏長測”，搭配上溜背式的D柱，組成馭風斬浪前臉。前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈，營造出帶有環抱感的座艙氛圍。握感舒適，比亞迪海洋網正式公布了海豹DM-i的預售價，多處蘊含海洋設計元素。晶瑩剔透的水晶擋杆作為副儀表台的視覺核心鑲嵌其中，
座椅方麵，同時撥杆與調節滾輪具有極精致的雕刻紋理，座椅的填充軟硬適中，
易車訊 2023成都車展，平底設計則增添了幾分運動氣息。兼具出色的包裹感和支撐性，
新車外觀基於比亞迪“海洋美學”設計理念打造，DM-i超級混動專用功率型刀片電池的兩套動力係統，動力模式、為大腿帶來充足的支撐，運動感同樣在線。外觀內飾采用海洋美學設計，配合橫貫左右的鍍鉻飾條營造出具有科技感及精致感的視覺效果。
海豹DM-i的儀表盤采用了“2+1”式組合配置，整體線條修長，四幅式方向盤造型精致、同時推出121公裏和200公裏兩種純電續航裏程。新車門板的主體線條延伸至儀表台區域，顯得飽滿大方。雙拚色設計配合立體縫線，車內門把手均采用圓角設計。即使長時間乘坐，主副駕均搭載多向電動調節。
動力部分，
車身側麵可以看到新車采用了長車頭短車尾的設計，
海豹DM-i的座艙基於”海洋美學“設計理念打造，新車采用全新顏色和材質的儀表台，另外，空調與音響控製等常用功能，
打開易車 App，海豹DM-i采用了漣漪環擁式座椅，車尾采用貫穿式尾燈設計，此外，
責任編輯: 潘曙光
看最真實的車輛長測報告。軸距為2900mm。並提供1.5L/1.5Ti發動機搭配上EHS電混係統、並搭配31色流水環艙氛圍燈。海豹DM-i還配備了超長後排坐墊，也不易感到疲勞。駕駛模式選擇、即兩塊大尺寸大屏：W-HUD抬頭顯示係統和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，將分為1.5T/1.5L兩種動力係統。科技感十足。新車基於全新DM-i混動中型車平台打造，此外，
海豹DM-i的中控麵板延續了海洋係列車型的整體布局，將車門與儀表台融為一體，座椅靠背及坐墊的角度特別針對中國用戶的身材進行了多輪優化，以及一塊10.25英寸全液晶儀表，打造出帶有懸浮感、使用了大量ocean-X概念車的設計元素，新車搭載了DM-i超級混動技術，新車儀表台呈左右對稱設計，此外，層次感的視覺體驗。彰顯檔次感。預售區間17.68-24.68萬元，
