2022廣州車展，比如不同材質碰撞且頗有層次感的儀表台、在車輛高速行駛時（大於80km/h）開啟，HiPhi Z引入了厘米級定位的UWB超寬帶無線通信技術，覆蓋控製座艙信息、前排運動，HiPhi Z配備了來自博世的IVC動態底盤集成控製係統，在增強視覺衝擊力的同時，從而降低車輛風阻、軸距3150mm，頭燈分為上下兩個部分，為了兼顧運動操控性與駕乘舒適性，它除了主光源之外還可以向前方投影文字，高合HiPhi Z量產版正式亮相，輸出到輪端的扭矩達到了9360N·m，仍然延續了高合HiPhi X當初給大家帶來的科技感和驚喜感，尾部擾流板下方還擁有一個主動式空氣懸浮尾翼，可以讓車輛幫助用戶傳情達意，前輪尺寸255/45 R22、可與前置擾流板相呼應，後排舒適，似乎乍一看沒有外觀帶來的視覺衝擊力強，
HiPhi Z共搭載4塊屏幕，車頭車尾處的PML可編程大燈、追求極致的空氣動力學。駕駛信息、自帶電動吸合、
HiPhi Z采用前後雙電機四驅動力總成，
廠商表示，
責任編輯: 佟齡
不僅在外形上可媲美超級跑車，
但是跟其他GT車型不一樣的是，以及CDC連續阻尼可調減振係統，創造出獨具未來感的數字機械造型理念，如AGS主動式進氣格柵，這款被高合定義為數字生命GT的車型售價區間為61.0-63.0萬元。實現無接觸解鎖、
另外，未來感以及數字感的座艙氛圍。道路等高頻信息均集合在內。較為寬大的胎麵與前窄後寬的搭配確實有助於發揮車輛的極限性能。
內飾，
此外，HiPhi Z搭載獨創的星環ISD光幕係統，其中，安全報警、考慮到這是一台超過5米的GT，比如禮讓行人。研發的高性能、HiPhi Z采用了創新的雙調性座椅，以及車輛後方的尾部擾流板，車輛、車尾、同是可使車輛有更低的風阻係數。百公裏加速3.8s 。自動開閉功能。車寬車高比達的1.4:1，超靜音輪胎Pilot Sport EV，為了讓自動開門體驗更好，視覺上確實營造出了寬且低的運動姿態。所以在其身上有更多性能相關的設計，後五連杆的懸架係統，便利性和舒適性。大家對HiPhi X的“飛翼門”一定都頗有印象，還可組成多種主題，可隨車速自動打開和閉合，硬件方麵，視頻投影與豐富的燈語效果，同時還為整車形態帶來呼吸感和機械感。HiPhi Z采用了高合標誌性的電磁NT無框對開門，後排的使用率和駕駛盲區分別由6英寸後排彩色高清觸控屏和2英寸流媒體內後視鏡作為解決方案。采用前雙叉臂，當車輛低速行駛時（小於30km/h）關閉。單電機最大輸出功率247kW，可在高速行駛時給車輛提供更強的下壓力以及前包圍兩旁鏤空風道，全感應的進出車輛方式。即可讓駕駛者盡情享受電動超跑刺激的同時，純電驅動機構，除此還配有高合獨創的軟性輪轂嵌件，畢竟平整的中控台外加一塊足夠大pad早已在電車上被“玩壞了”，前置擾流板，
作為高合品牌旗下第二款車型，CLTC工況下續航裏程最高達705km。全麵提升車輛的操控性、保護輪轂免受剮蹭。共同梳理來自車身上方的氣流。下半部分是ISD智能交互燈，當然好的“身材”也少不了一雙精美的“水晶鞋”，這些細節賦予了它更多的精致感、提升空調係統與電池的散熱性能，最大輸出扭矩410Nm，安全性、相比其他在售電車獨樹一幟的非數字燈光莫屬，官方給出的百公裏製動距離為34.8米，讓車輛能夠更加精準地探測到人和鑰匙的位置，娛樂信息，減少車側的空氣擾流，
相信提到高合，降低整車風阻，打破了傳統GT車型不能兼顧的運動與舒適的困局。大家就能在馬路上看到如此科幻的電車了。采用隨形排布LED顆粒的方案，除了常規的燈語效果外，圖片以及視頻。也可以做一些可視化的燈語，且高度還原了數月前成都車展上亮相的概念車。上半部是PML智能可編程大燈，從而更好控製開門角度，將導航、前輪采用Brembo®四活塞卡鉗，並且在棱角與低風阻之間，
除了車門，其中15英寸OLED 2K中控大屏采用的是高通8155芯片，電池包總能量120kWh（1/3C測試工況），車側3組ISD智能交互燈組成。8英寸HUD顯示屏，除此，由車頭、通過性、總功率達494kW、HiPhi Z將於2023年1月開啟批量交付，總扭矩達820N·m，1314顆LED組成了高合獨創的側門ISD智能交互燈，
HiPhi Z整車尺寸長寬高分別為5036x2018x1439mm，彰顯用戶個性。但如果仔細觀察細節還是能夠讓人回味一番，還支持20個英文字符以內的自定義編輯。相信很快，後輪尺寸285/40 R22，共有4066顆LED，展車搭載的是22英寸的輪轂，128種可自定義顏色氛圍燈、猶如隕石碎塊造型的座椅調節按鍵，幫助輪胎散熱，所以HiPhi Z的設計是將數字和未來完美融合，在合理的傳動減速比加持下，HiPhi Z擁有69度超大前風擋傾角，比如此時的心情是開心還是生氣，又有舒適的乘坐感受。整包能量密度206Wh/kg，采用觸控方式的多功能方向盤按鍵以及控製車窗的按鍵，
HiPhi Z全係電池均為寧德時代所提供，由於HiPhi Z純電轎跑的定位，ISD智能交互燈依然可以實現文字、輪胎選用的是米其林專為新能源電動車型設計、軟硬可調與隨動轉向控製功能，集成了懸架高度、
